100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

nicojones2

Втрата потужності та ривки двигуна Seat Leon Hybrid

Я пишу, щоб запитати про тривожну проблему, з якою я нещодавно зіткнувся зі своїм автомобілем. Я володію Seat Leon Hybrid 2023 року випуску, на одометрі якого приблизно 161531 км. Протягом останніх кількох тижнів я спостерігав помітне зниження потужності двигуна, супроводжуване ривками під час прискорення. Крім того, під час прискорення спостерігається видимий дим, що виходить з вихлопної труби. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з відкладеннями в камері згоряння. Чи може це бути причиною? Я досить стурбований цим. Будь-яка допомога буде вдячна.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ninacrystal1

Це дуже схоже на проблему, яку я мав зі своїм Леоном. Я відчував зниження потужності двигуна та ривки під час розгону, хоча диму я не помічав. Чи перевіряли ви коди помилок? У моєму випадку, це виявилося детонацією двигуна, ймовірно, спричиненою детонацією. Детонація, просто кажучи, це коли паливо-повітряна суміш у вашому циліндрі займається неконтрольованим чином, замість плавного згоряння. Це може бути спричинено кількома факторами, включаючи низькоякісне паливо або відкладення вуглецю в камері згоряння. Чи здається, що проблема вирішується сама собою на вищих обертах?

(Перекладено з Англійська)

nicojones2 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Так, у пам'яті помилок є помилка! Коли ви згадуєте про відкладення вуглецю, як це пов'язано з тюнінгом двигуна, і які небезпеки криються в подальшій їзді з "детонацією двигуна"? Я трохи хвилююсь через можливе серйозне пошкодження, наприклад, головок циліндрів або виникнення "стуку поршнів".

(Перекладено з Англійська)

ninacrystal1

Так, відкладення вуглецю є поширеною причиною детонації двигуна, особливо в двигунах з прямим уприскуванням, таких як наш. Уявіть це так: ці відкладення створюють гарячі точки в камері згоряння, які передчасно запалюють паливоповітряну суміш. Щодо вашого питання про те, чи продовжувати їзду: тривала детонація двигуна дійсно може спричинити серйозні пошкодження. Удар поршня, коли поршень фізично б'ється об стінку циліндра, та пошкодження головок циліндрів є цілком реальними можливостями. Я б категорично не рекомендував ризикувати. Я б порадив вам звернутися до довіреного механіка для отримання належної діагностики та очищення або, можливо, паливної добавки, щоб допомогти. Здається, ви описуєте саме те, що сталося з моєю машиною.

(Перекладено з Англійська)

nicojones2 (Автор)

Щиро дякую за детальну інформацію та ваш досвід вирішення цієї проблеми. Схоже, я стикаюся з тією ж проблемою. Я скористався вашою порадою та відвіз авто до майстерні. Як і підозрювалося, причиною були відкладення в камері згоряння. Їх очистили, і автомобіль знову їде без проблем. Ремонт обійшовся мені в 425€. Ціную вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: