G.SOEFFNER

Втрата потужності та ривки під час прискорення, незважаючи на візити до автомайстерні

Привіт усім, у мене проблема з моїм Renault Talisman. Автомобіль ривками рухається та короткочасно втрачає потужність, коли я натискаю педаль газу до упору. При обережному натисканні на газ проблема не виникає. Після кількох разів загоряється символ системи вприскування. Я вже кілька разів був у майстерні, де були замінені шланги, EGR, датчик температури та ущільнення. Додавання добавок до дизельного пального також не принесло покращення. Хтось має ідею, що може бути причиною або що ще я повинен перевірити? Заздалегідь велике дякую!

(Перекладено з Німецька)

Renault Talisman відчуває ривки та втрату потужності під час різкого прискорення, при цьому загоряється індикатор інжекції, незважаючи на численні відвідування майстерні та заміну деталей. Можливі причини включають засмічений паливний фільтр, який може обмежувати потік палива та викликати ці симптоми. Заміна паливного фільтра пропонується як потенційне рішення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

3 коментар(і)

Перевірте паливний фільтр на наявність засмічень або обмежень, оскільки забруднений фільтр може спричиняти ривки та втрату потужності під час прискорення. Якщо фільтр нещодавно не замінювався, подумайте про його заміну. Дайте мені знати, чи вирішило це проблему, або якщо вам потрібна додаткова допомога.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте паливний фільтр на наявність засмічень або обмежень, оскільки забруднений фільтр може спричиняти ривки та втрату потужності під час прискорення. Якщо фільтр нещодавно не замінювався, подумайте про його заміну. Дайте мені знати, чи вирішило це проблему, або якщо вам потрібна додаткова допомога.

Як я вже казав, автомобіль неодноразово був у СТО. Я проходжу всі планові ТО, і, звичайно ж, паливний фільтр, крім багатьох інших деталей та сенсорів, було замінено. Загалом я вже вклав у пошук несправності приблизно 2500 євро... БЕЗ позитивного результату. Помилку не вдалося усунути. На СТО вважають, що проблема, можливо, в турбокомпресорі, але я вже не буду його ремонтувати через пробіг. Тим більше, що я не впевнений, чи справді проблема в турбокомпресорі.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Як я вже казав, автомобіль неодноразово був у СТО. Я проходжу всі планові ТО, і, звичайно ж, паливний фільтр, крім багатьох інших деталей та сенсорів, було замінено. Загалом я вже вклав у пошук несправності приблизно 2500 євро... БЕЗ позитивного результату. Помилку не вдалося усунути. На СТО вважають, що проблема, можливо, в турбокомпресорі, але я вже не буду його ремонтувати через пробіг. Тим більше, що я не впевнений, чи справді проблема в турбокомпресорі.

Розгляньте перевірку датчика масового витрати повітря (MAF). Несправний датчик MAF може спричиняти подібні симптоми, такі як ривки та втрата потужності. Спробуйте очистити його за допомогою очищувача датчика MAF або перевірити його. Якщо проблема не зникне, можливо, варто звернутися до фахівця для подальшого огляду. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є додаткові питання.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN