Carly Community
PatMei
Втрата світла та потужності двигуна Corsa: симптоми несправності датчиків?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
PatMei (Автор)
Дякую, що поділилися цим, звучить саме так, як я маю справу! Дуже корисно знати про джгут проводів, навіть не думав, що він може бути винуватцем. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи все відтоді працює без проблем, чи були якісь інші проблеми? Просто намагаюся отримати уявлення про те, що мене чекає!
(Перекладено з Англійська)
BenWeber
І знову привіт! Так, після того, як я відвіз свою Astra в гараж Wilson's Garage, вони відсортували джгут проводів для датчика тиску впускного колектора, що обійшлося мені в 95 євро. Щойно перевірив свій старий рахунок-фактуру! Це був безумовно правильний вибір, оскільки проблема повністю зникла після того, як вони її виправили. З тих пір машина їздить як уві сні: плавний розгін, нормальна витрата палива, і більше не загоряється лампочка чек двигуна. Чесно кажучи, таке полегшення! Мені пощастило, що вони вчасно помітили цю проблему, механік сказав, що якщо її не вирішити, то це може призвести до більших проблем. Минуло вже близько 8 місяців, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Ривки та нерівномірний хід повністю припинилися, як тільки вони замінили пошкоджений джгут проводки. Якщо ваші симптоми схожі на ті, що були у мене (а вони дійсно схожі на них), можливо, ви шукаєте те саме рішення. Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, з чим ви маєте справу!
(Перекладено з Англійська)
PatMei (Автор)
Я дуже ціную всю вашу допомогу! Щойно повернувся з перевірки моєї Corsa, і ви були на висоті! Врешті-решт я знайшов місцевий гараж, який спеціалізується на Vauxhall, і вони виявилися справжніми професіоналами. Як і у вашому випадку, причиною всієї драми був джгут проводки. Вони показали мені, де він був пошкоджений і все інше. Рахунок вийшов близько 110 євро, трохи більше, ніж ви заплатили, але все одно це коштувало кожної копійки. Різниця в тому, як машина працює зараз, як день і ніч! Більше ніяких смикань, лампочка двигуна зникла, і вона знову потягує паливо, як і повинна. Не можу висловити свою подяку за те, що ви поділилися своїм досвідом, врятували мене від біганини по різних механіках і, ймовірно, переплати за ремонт. Дуже радий, що звернувся сюди першим! Бережіть себе!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
BenWeber
У мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Astra 2012 року випуску (1,6 л бензин) минулого літа. Симптоми були точнісінько такі ж, як у вас: лампочка перевірки двигуна, втрата потужності, різке прискорення і жахлива витрата пального. Відвіз її в мій звичайний гараж, де діагностували несправність джгута проводів, що з'єднується з датчиком тиску у впускному колекторі. Дроти зносилися і замикалися. Механік показав мені пошкоджену ділянку, ізоляція була повністю стерта там, де проводка терлася об кронштейн. Це був не дуже складний ремонт, але він потребував належного діагностичного обладнання, щоб підтвердити проблему. Сам датчик був в порядку, тільки проводка потребувала заміни. Проблема була повністю вирішена, машина знову працювала безперебійно, а витрата палива повернулася до норми. Якщо ви знаходитесь поблизу Бірмінгема, можу порекомендувати Wilson's Garage на Честер Роуд. Вони спеціалізуються на Vauxhall і швидко поставили діагноз. Вони дозволили мені побачити пошкоджені деталі і все чітко пояснили. Судячи з ваших симптомів, це дуже схоже на те, що було у мене. Краще якнайшвидше перевірити її, поки вона не спричинила інших проблем.
(Перекладено з Англійська)