nicolang1
VW Arteon: множинні помилки на дисплеях, потрібен терміновий ремонт
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
VW Arteon 2020 року випуску відчуває множинні помилки на дисплеї, включаючи індикатор несправності двигуна, ймовірно, через центральну електричну проблему, а не через несправність окремих компонентів. Проблема, схоже, виникає через невідповідність кодування в модулях керування, що вимагає повного сканування системи та перекодування центрального блоку керування. Розв'язання проблеми передбачає звернення до спеціалізованої майстерні VW з відповідним діагностичним обладнанням для виконання повного сканування системи, перевірки версії програмного забезпечення та валідації кодування модулів. Цей підхід успішно вирішив проблему без необхідності заміни обладнання.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
nicolang1 (community.author)
Дякую за те, що поділилися таким детальним уявленням про проблеми з кодуванням модуля керування. Кілька місяців тому у мене з моїм Arteon були точно такі ж збої. Дилерський центр також провів повну діагностику за допомогою сканера та скинув систему, що усунуло всі ці надокучливі повідомлення про помилки та індикатор несправності двигуна. Просто цікаво, скільки в підсумку коштував вам ремонт? І чи все залишається стабільним після перепрограмування, чи ви помітили появу нових кодів помилок?
(community_translated_from_language)
majakoenig10
Після того, як я відвіз свій Passat до сертифікованого сервісного центру, повне діагностичне сканування та перепрограмування контрольного модуля усунули всі повідомлення про помилки. Загальна вартість програмування склала 360 євро, що було цілком прийнятно, враховуючи складність діагностики коду несправності та необхідність скидання систем. З моменту усунення проблеми з кодуванням три місяці тому, автомобіль працює ідеально без жодних індикаторів перевірки двигуна або повторних повідомлень про помилки. Діагностичний сканер показав, що це була проблема сумісності програмного забезпечення, а не будь-які проблеми з апаратною частиною. Наявність правильного сканера та технічної експертизи зіграли вирішальну роль у правильному усуненні цих системних збоїв. Інвестиції в правильну діагностику та кодування виправдали себе заради спокою. Ці сучасні автомобілі з безліччю інтегрованих контрольних модулів дійсно потребують спеціалізованого діагностичного обладнання для усунення таких електронних проблем.
(community_translated_from_language)
nicolang1 (community.author)
Дякую за корисні відповіді. Нарешті минулого тижня я це вирішив. Завіз машину до спеціалізованого VW-сервісу, де у них було відповідне обладнання для діагностики двигуна. Індикатор несправностей та повідомлення про помилки зводили мене з розуму, але їхній передовий діагностичний сканер точно визначив, що не так. Технік провів повне сканування системи та виявив деякі проблеми зі зв'язком між модулями. Загальний рахунок склав 290 євро за діагностику та перепрограмування. Набагато краще, ніж мій попередній механік, який просто постійно скидав коди, не усуваючи корінь проблеми. Зараз все працює ідеально, більше немає повідомлень про помилки чи індикаторів несправностей двигуна. Дуже радий, що знайшов майстерню з потрібними інструментами OBD-II та досвідом. Звичайно, я виніс урок про те, що потрібно звертатися до належним чином обладнаних спеціалістів для вирішення цих сучасних електронних проблем.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
majakoenig10
Маючи схожі проблеми зі своїм VW Passat GT 2017 року, ці симптоми часто вказують на невідповідність кодування в модулях керування. Багаточисленні повідомлення про помилки в різних системах зазвичай вказують на центральну електричну проблему, а не на відмови окремих компонентів. Коди несправностей, що зберігаються в системі OBD-II, спочатку були заплутаними для стандартного діагностичного обладнання. Розв'язання вимагало повного сканування модулів та перекодування центрального блоку керування. Це була не механічна проблема, а скоріше проблема, пов'язана з програмним забезпеченням, яка одночасно впливала на кілька систем автомобіля. Ключ полягає в пошуку майстерні з відповідним діагностичним обладнанням для VW. Майстерні потрібно буде виконати: 1. Повне сканування системи через усі модулі керування 2. Перевірку версії програмного забезпечення 3. Валідацію кодування модулів 4. Можливе скидання та перепрограмування модуля керування. Хоча це не є серйозною механічною проблемою, ця проблема вимагає спеціалізованої уваги. Загальні пристрої для зчитування кодів несправностей часто не можуть належним чином спілкуватися з усіма системами в цих моделях. Коли мій Passat показав схожі симптоми, для реального виправлення були потрібні діагностичні можливості рівня дилера, щоб належним чином усунути невідповідності кодування. Кваліфікований технік повинен мати змогу вирішити це за допомогою належної діагностики та програмування, без заміни будь-яких апаратних компонентів.
(community_translated_from_language)