robin_hunter1
VW Atlas Несправність безключового доступу: Попередження приводу дверей
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Ймовірна причина несправності безключового доступу в VW Atlas 2016 року полягає в пошкодженні проводки в приводі дверного замка, особливо після тривалого перебування під дощем. Проблема локалізована в лівих передніх дверях, при цьому механічний ключ працює, що вказує на несправність електроніки дверної ручки або жгута проводки. В аналогічному випадку було замінено пошкоджену ділянку проводки та проведено калібрування модуля керування дверима, що коштувало приблизно 150-180 євро, включаючи діагностику. Перед проведенням більш масштабних ремонтних робіт рекомендується перевірити наявність вологи в зоні проводки та провести калібрування модуля керування дверима.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
robin_hunter1 (community.author)
Останнє обслуговування було виконано на 110000 км. Дякую за детальну відповідь. Лампочка Check Engine вимкнена, але при скануванні я отримую помилку блоку керування дверима. Проблема стосується лише водійських дверей, всі інші двері працюють нормально з безключовим доступом. Вікна та дзеркала працюють нормально. Я помітив, що проблема почала проявлятися після сильного дощу минулого тижня, тому волога точно може бути фактором. Згаданий вами дефект проводки має сенс, враховуючи час виникнення проблеми. Перед тим, як звернутися до сервісу, я перевірю область жгута проводів у місці з'єднання дверей з кузовом на наявність видимих пошкоджень. Чи знаєте ви, чи зазвичай цей тип ремонту вимагає програмування або перекалібрування датчика дверей після усунення несправності проводки? Просто намагаюся зрозуміти, чи потрібно враховувати плату за діагностику на додаток до ремонтних робіт.
(community_translated_from_language)
karenlang4
Дякую за надану інформацію. Збіг часу з дощем та проблема з одним дверцятами чітко вказують на пошкодження проводки дверцят вологою, схоже на те, з чим я зіткнувся на своєму VW. Коли я ремонтував двері з боку водія, ремонтній майстерні довелося перекалібрувати блок керування дверима після заміни пошкодженої ділянки проводки. Вартість діагностики та програмування додала близько 60 євро до загальної вартості ремонту. Варто зазначити, що деякі компоненти приводу дверей можуть бути чутливими до впливу води, але в моєму випадку потрібна була увага лише до проводки. З вашого опису це звучить дуже схоже на мою ситуацію, особливо з огляду на те, що інші електричні функції працюють добре. Електроніка дверної ручки та безключова система часто використовують той самий шлях проводки через жгут, що пояснює, чому обидві постраждали, тоді як ручне керування все ще працює. Професійне діагностичне сканування підтвердить, чи це та ж сама проблема з проводкою, але враховуючи кореляцію з дощем та симптоми з одним дверцятами, я б поставив на схожу вартість ремонту, як у мене, приблизно 150-180 євро в цілому, включаючи програмування. Швидка порада: доки ви не виправите це, перевірте, чи немає скупчення води в гумовому чохлі між дверцятами та кузовом. Це може допомогти запобігти додатковому пошкодженню компонентів системи блокування.
(community_translated_from_language)
robin_hunter1 (community.author)
Дякую за цю інформацію. Ваш досвід ремонту справді збігається з моєю ситуацією, особливо частина про те, що волога є ймовірною причиною. Тепер я впевненіший у тому, чого очікувати в майстерні. Виходячи з помилки блоку керування дверима та проблеми з одними дверима після дощу, жгут проводів здається найлогічнішою відправною точкою. Вартість ремонту 150-180 євро, включаючи діагностику та програмування, звучить набагато розумніше, ніж заміна всієї електронної системи дверей. Я перевірив область гумового чохла, яку ви згадували, і виявив деяку вологу, тому я протер її, щоб запобігти подальшому пошкодженню компонентів приводу дверей. Я запланую ремонт на цьому тижні та переконаюся, що вони перевірять жгут проводів спочатку, перш ніж переходити до дорожчих проблем із датчиками. Добре знати про необхідність програмування, я обов'язково згадаю про перекалібрування модуля керування дверима під час бронювання зустрічі. Дякую, що допомогли мені зрозуміти, з чим я, ймовірно, маю справу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
karenlang4
У мене була схожа проблема з електронікою дверей на моєму VW Tiguan 2014 року. Маючи певний досвід роботи з електросистемами VW, я можу зрозуміти цю проблему. Симптоми точно відповідали вашому опису: повний відмова безключової системи, тоді як механічний ключ все ще працював. Діагностичне сканування виявило несправність проводки у з'єднанні дверного вимикача. Проблема була виявлена в пошкодженому жгуті проводів у місці його згинання між дверима та кузовом. Ремонт включав заміну ділянки проводки та повторне підключення дверного датчика. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Набагато краще, ніж заміна всієї системи блокування або електронного модуля дверей. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: чи горіла лампочка Check Engine або інші попереджувальні лампочки? Це відбувається на всіх дверях чи тільки на одних певних дверях? Чи є інші електричні проблеми, такі як несправність склопідйомників або дзеркал? Чи помічали ви потрапляння води або вологи в зону дверей? Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема поширеній проблемі з датчиком, з якою я зіткнувся, або це може бути щось інше в системі електроніки дверей.
(community_translated_from_language)