100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

robin_brown45

VW Caddy, кондиціонер не працює: самостійна діагностика перед зверненням до автомайстерні

Мій кондиціонер повністю перестав працювати, немає холодного повітря, і система не вмикається. Їжджу на VW Caddy 2017 року випуску з бензиновим двигуном, пробіг 139509 км. Раніше були проблеми з механіками, тому цікавлюся поширеними проблемами з кондиціонером та досвідом ремонту, перш ніж звертатися до майстерні. Хтось мав справу з подібною діагностикою кондиціонера або знає типові причини несправності? Хочу уникнути переплати за просте обслуговування кондиціонера або базові ремонтні роботи, такі як заміна реле кондиціонера.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lennywolf1

Маючи подібні проблеми з кондиціонером на своєму VW Golf GTI 2014 року, повне вимкнення системи кондиціонування часто вказує на несправний датчик тиску або дефектний регулювальний клапан. Під час діагностики кондиціонера в майстерні виявили, що розширювальний клапан повністю заблокований, що перешкоджало нормальній циркуляції холодоагенту через систему охолодження. Поломка датчика тиску насправді є функцією безпеки: він вимикає систему, щоб запобігти пошкодженню компресора, коли тиск холодоагенту занадто високий або низький. У моєму випадку заблокований розширювальний клапан викликав аномальний тиск, що спричинило це вимкнення. Це виявилося серйозною проблемою, яка потребувала повної заміни клапана та перезарядки системи. Ремонт включав: повну діагностику кондиціонера для підтвердження несправності клапана, відновлення залишків холодоагенту, заміну вузла розширювального клапана, встановлення нового датчика тиску, вакуумне тестування системи, перезаряджання свіжим холодоагентом. Під час перевірки системи також виявили незначні витоки в кількох місцях з'єднання. Повний процес технічного обслуговування кондиціонера зайняв близько 5 годин. Після ремонту ефективність охолодження значно покращилася порівняно навіть з періодом до поломки. Для вашого Caddy ці симптоми сильно вказують на проблему з датчиком тиску або клапаном, а не на просту проблему з реле кондиціонера. Проведення належної діагностики кондиціонера допоможе уникнути багаторазових спроб ремонту.

(Перекладено з Англійська)

robin_brown45 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з GTI, дуже корисно. Ваші ремонти звучать схоже на те, що може відбуватися з моїм Caddy. Керування температурою також повністю відмовили, що збігається з тим, що ви описали з вимикачем тиску. Ви випадково не пам'ятаєте приблизно, у скільки обійшлася загальна вартість? І чи залишилася ефективність вашого кондиціонера хорошою після ремонту? Задумуюся, чи варто закладати в бюджет потенційні подальші роботи на випадок, якщо виникнуть інші проблеми під час перевірки системи на витоки холодоагенту.

(Перекладено з Англійська)

lennywolf1

Після витрати 1000€ на ремонт у майстерні несправних клапанів у системі кондиціонування повітря мого GTI, все працює бездоганно. Тепер регулювання температури ідеальне, а ефективність кондиціонера навіть краща, ніж раніше. Ремонт був досить комплексним, включаючи нові ущільнення та ретельне вакуумне тестування, щоб запобігти майбутнім витокам холодоагенту. Система охолодження протягом кількох місяців демонструє стабільну продуктивність без будь-яких шумів чи проблем з кондиціонером. Хоча спочатку вартість здавалася високою, якісно діагностований та відремонтований кондиціонер виправдав себе, замість того, щоб ризикувати пошкодженням компресора через роботу несправної системи. Виходячи з мого досвіду, якщо правильно усунути основні проблеми з клапанами та ретельно протестувати систему, вам, ймовірно, не знадобляться подальші ремонти. Хороший сервіс перевірить усі компоненти кондиціонера, поки система розібрана, що допоможе запобігти майбутнім проблемам.

(Перекладено з Англійська)

robin_brown45 (Автор)

Сьогодні, за вашою порадою, я відвідав майстерню для перевірки свого Caddy. Симптоми точно відповідали вашому опису: несправний датчик тиску, що спричиняв повне відключення системи. Діагностика кондиціонера підтвердила ваше припущення щодо проблем з розширювальним вентилем. Загальна вартість ремонту склала 850 €, що включало: новий розширювальний вентиль, заміну датчика тиску, повне дозаправлення холодоагенту, тестування системи. Система охолодження тепер працює ідеально, навіть краще, ніж раніше. Механік провів ретельне тестування ефективності кондиціонера після ремонту та показав мені покращені показники продуктивності. Вони також перевірили наявність потенційних витоків холодоагенту, поки система була відкрита. Дуже ціную ваше докладне пояснення на основі вашого досвіду з GTI. Це допомогло мені зрозуміти, чого очікувати, і, ймовірно, врятувало мене від завищеної ціни. Вартість ремонту була насправді нижчою, ніж я спочатку побоювався, прочитавши в інтернеті про поломки компресора. Протягом наступних кількох місяців я буду стежити за роботою кондиціонера, але поки що ремонт здається надійним. Регулювання температури дуже чуйне, а потужність холодного повітря сильна та стабільна.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: