VW Caddy: Не працюють електросклопідйомники, посібник з ремонту регулятора

Я зіткнувся з подібними проблемами з керуванням вікнами на своєму VW Golf 1.4 TSI 2009 року випуску. Симптоми точно збігалися: повний відмову роботи вікон та коди помилок. Спочатку я подумав, що це регулятор вікна, але авторемонт показав несправний моторчик вікна та пошкоджену проводку в блоці керування дверима. Моторчик вікна мав зношені контакти, що спричиняло періодичну роботу перед повним відмовою. Під час ремонту технік виявив, що волога потрапила в дверну панель, що призвело до корозії електричних з'єднань. Для усунення несправності знадобилося замінити як вузол мотор-регулятора, так і переробити проводку блоку керування дверима. Це, як правило, серйозний ремонт, що вимагає зняття дверної панелі та електричного тестування. Кваліфікованому майстру потрібні спеціалізовані діагностичні інструменти, щоб правильно визначити, чи проблема полягає у регуляторі вікна, моторчику чи блоці керування. Швидкі перевірки перед відвідуванням майстерні: Прислухайтеся до шуму моторчика під час натискання перемикачів, Перевірте запобіжники, пов'язані з електросклопідйомниками, Спробуйте керувати всіма вікнами з перемикачів водія та пасажира, Огляньте видиму проводку в дверному отворі на предмет пошкоджень. Система регулювання вікон у моделях VW цієї епохи часто розвиває такі проблеми приблизно на 130-150 тис. км, особливо якщо вона піддається впливу вологи або частого використання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь щодо проблем з вікнами. Після того, як я прочитав про ремонт вашого Golf, це звучить дуже схоже на мою проблему з Caddy. Коли я сьогодні спробував керувати вікнами, я помітив ті ж самі симптоми без шуму двигуна. Чи потрібно було також замінити направляючу вікна разом з регулювальним двигуном у вашому випадку? Я хочу правильно спланувати бюджет, перш ніж йти до майстерні. Буду дуже вдячний, якщо ви повідомите остаточну вартість ремонту системи керування вікнами та чи були у вас якісь повторювані проблеми після ремонту. Також гарна порада щодо перевірки проводки в дверному отворі, обов'язково перевірю це спочатку.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я повністю відремонтував механізм склопідйомника після того, як розібрався з цими розчаровуючими проблемами. Насправді, напрямна скла в моєму Golf була цілою, виявилося, що головним винуватцем був несправний регулятор склопідйомника, а також вимикач електросклопідйомника. Загальна вартість ремонту склала 200 євро за запчастини та роботу, що включало перевірку електросистеми. З того часу скло автомобіля працює бездоганно, плавно та без помилок. Моя порада щодо попередньої перевірки проводки в дверному отворі виправдалася, оскільки це допомогло механіку швидко діагностувати точну проблему, не витрачаючи час на заміну непотрібних деталей. Автосервіс підтвердив, що такі проблеми з керуванням склопідйомниками досить поширені на VW нашого віку. Вони згадали, що правильне чищення та змащування механізму склопідйомника під час ремонту допомагає запобігти майбутнім проблемам. На щастя, дверна панель потребувала лише базового обслуговування, без додаткових деталей, окрім регулятора та вимикача.

(Перекладено з Англійська)

Після перевірки проводки в дверному косяку, як ви запропонували, я відвіз свій Caddy до іншого ремонтного майстерні вчора. Механік виявив, що мотор склопідіймача повністю заклинило, але, на щастя, напрямна скла була в хорошому стані. Ніякої корозії чи пошкодження вологою, як у вашому випадку. Загальна вартість ремонту склала 180 євро, включаючи роботу та нові деталі механізму скла. Набагато доступніше, ніж кошторис попередньої майстерні. Механік також очистив і змастив усі компоненти скла, поки дверна панель була знята. Тепер керування вікном працює ідеально, більше немає кодів помилок чи заклинювання. Плавна робота робить таку різницю. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди і знав, що шукати. Поради щодо перевірки шуму двигуна та проводки допомогли мені краще зрозуміти проблему, розмовляючи з механіком. Надалі я обов'язково буду стежити за керуванням вікнами та вирішувати будь-які проблеми на ранній стадії, перш ніж знову станеться повний відмова. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені уникнути непотрібного ремонту та витрат.

(Перекладено з Англійська)