VW Caddy: Непрацююче керування на кермі: Посібник з усунення несправностей всередині

У мене була майже така сама проблема з модулем керування на моєму VW Transporter 2020 року. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями VW, я можу поділитися тим, що спрацювало в моєму випадку. Багатофункціональне кермо повністю перестало реагувати, подібно до вашої ситуації. Після діагностики автомобіля в моєму звичайному автосервісі, вони виявили ослаблений кабельний з'єднувач в складанні керма. Проблема призводила до періодичних збоїв у керуванні кермом. Ремонт включав: перевірку з'єднань модуля керування, зняття кришки керма, ремонт та закріплення ослабленого кабельного з'єднання, очищення кодів помилок. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу, що здається розумним для такого типу ремонту. Весь процес зайняв близько 2 годин. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: Який код помилки відображається у вашій системі? Проблема виникла раптово чи поступово? Чи чути якісь клацання при натисканні кнопок? Чи проводилися нещодавно роботи з кермовими компонентами? Це допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема з датчиком тому, що я пережив, чи це щось інше.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Для довідки, мій Caddy має 19322 км пробігу, а останнє технічне обслуговування було 3 місяці тому. Код помилки, що відображається, – B128900. Керування на кермі раптово перестало працювати після звичайної поїздки, попереджувальних знаків не було. При натисканні на будь-які кнопки клацання відсутні, вони повністю не реагують. На останньому технічному обслуговуванні майстерня замінила модуль подушки безпеки, чи може це бути пов'язано з проблемою датчика? Планую відвезти його до майстерні наступного тижня, але хотів би перевірити, чи вирішить цю проблему заміна модуля керування, або чи знайшли інші користувачі інші рішення. Дуже сподіваюся уникнути повної заміни керма, оскільки чув, що це може коштувати понад 800 євро.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого Caddy. Заміна модуля подушки безпеки цілком може бути пов'язана з несправністю елементів керування кермом. У моєму випадку з Transporter спочатку також підозрювали несправний блок керування, але корінь проблеми виявився простішим. Після появи помилки B128900 мій механік спочатку перевірив з'єднання навколо нещодавно обслуговуваних ділянок. Електрична несправність була виявлена в неправильно прокладеній проводці після аналогічних робіт з подушками безпеки. Ремонт включав: перевірку з'єднань спіральної пружини, перепрокладання проводки рульової колонки, перевірку роз'ємів блоку керування кермом, очищення індикатора несправності. Загальний час ремонту склав близько 1,5 години, вартість – 120 євро. Набагато краще, ніж повна заміна рульового колеса. Виходячи з часу після вашої роботи з подушками безпеки та того ж коду помилки, що був у мене, я дуже підозрюю, що ваша проблема також пов'язана з проводкою, а не з несправним блоком керування. Коли ви звернетесь до майстерні, попросіть їх спеціально перевірити: прокладання проводки після обслуговування подушок безпеки, з'єднання спіральної пружини, заземлення на рульовій колонці. Проблема з датчиком, ймовірно, виникла через пошкодження проводки під час попереднього обслуговування, а не через відмову компонента. Обов'язково згадайте про нещодавню роботу з подушками безпеки вашому механіку.

(Перекладено з Англійська)

Збіг часу між заміною модуля подушки безпеки та цією проблемою з підключенням здається занадто близьким, щоб бути випадковим. Я обов'язково згадаю про це майстерні, коли відвезу машину на наступному тижні. Кошторис у 120 євро на ремонт проводки звучить набагато прийнятніше, ніж 800 євро за нове кермо. З урахуванням вашого опису ремонту елементів керування на кермі, логічно, що недавні роботи з подушкою безпеки могли порушити деякі з'єднання. Я попрошу їх перевірити всю проводку та з'єднання, які ви згадали, особливо в області спіральної пружини, перш ніж вони почнуть розглядати заміну будь-яких компонентів. Це дає мені надію, що це просто проблема з датчиком через зміщення проводки, а не повна відмова керма. Змушу їх перевірити ці конкретні ділянки в першу чергу. Дякую за докладний опис того, що було зроблено для вирішення вашої аналогічної проблеми з елементами керування на кермі, це допоможе мені зрозуміти, чого очікувати та обговорити це з майстернею. Дякую за допомогу в розумінні ймовірної причини. Швидке рішення з перепрокладанням та перепідключенням було б ідеальним у порівнянні з заміною основних компонентів.

(Перекладено з Англійська)