100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

BLorenz

VW EOS Cabrio вже деякий час має проблеми зі спрацьовуванням двигуна

Привіт всім, у мене проблема з моїм VW Eos 2014 року випуску (бензин) з пробігом 96 543 км на одометрі. Симптоми: чорний дим при розгоні, загоряється лампа Check Engine, втрата потужності, грубий двигун, ривки при розгоні, не заводиться, погана економія палива, глохне на холостому ходу, вібрує на холостому ходу. Чи може це бути пов'язано з несправною котушкою запалювання або осічкою? Чи є у вас подібний досвід і як це було з вашим механіком? Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

VW Eos 2014 року випуску мав проблеми, такі як чорний дим, увімкнення індикаторної лампи Check Engine, втрата потужності, нерівна робота двигуна та низька паливна економічність, можливо, через несправну котушку запалювання або пропуски запалювання. Подібний випадок з VW Golf включав несправний блок керування двигуном та котушку запалювання, що призводило до пропусків запалювання. Проблеми Golf були усунені шляхом заміни блоку керування двигуном (ECU) та котушки запалювання. Для Eos проблема була ідентифікована як несправна котушка запалювання, яка після заміни усунула проблеми, дозволивши автомобілю знову працювати плавно.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

SabiKoehler

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм VW Golf 2011 року випуску. У мене також була втрата потужності, загорялася лампочка Check Engine, а також ривки при прискоренні. Виявилося, що блок управління двигуном був несправний. Мій механік замінив блок управління і перепрограмував його. Це була досить серйозна справа, оскільки ЕБУ є центральним компонентом, який контролює багато аспектів роботи двигуна. Після заміни автомобіль знову став працювати ідеально. Можливо, у вас буде те ж саме, але краще за все перевірити його в гаражі. Щасти вам!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Дякую за підказку про блок управління двигуном. Досить серйозна справа, як ти і казав. Ви пам'ятаєте, скільки це вам коштувало? І чи з'явилося щось з того часу, чи ваш Golf знову працює без збоїв? Будьмо!

(community_translated_from_language)

SabiKoehler

Так, після того, як я поїхав до механіка, вони зрозуміли, що моя котушка запалювання також була несправна, і було виявлено осічку. Це було виправлено, і з тих пір Golf знову працює безперебійно. Заміна блоку управління двигуном, на жаль, обійшлася мені в 1000 євро, але вона була необхідна для вирішення проблеми в довгостроковій перспективі. Сподіваюся, це допоможе вам! Будьмо здорові!

(community_translated_from_language)

BLorenz (community.author)

Привіт, дякую за інформацію. 1000 євро - це дійсно кругленька сума, але якщо це допоможе завести машину, то, мабуть, воно того варте. Вчора я відвезла машину в гараж і виявилося, що справа була в котушці запалювання. Механік замінив її, і з тих пір двигун працює безперебійно. На щастя, в моєму випадку це був не блок управління двигуном. Я дуже радий, що мій Eos знову працює безперебійно. Дуже дякую за вашу пораду! Будьмо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

EOS