VW Fox Diesel працює нерівномірно, усунення несправностей повітрозабірника

Мав схожі симптоми на VW Polo 1.9 TDI 2008 року. Лампа Check Engine у поєднанні з проблемами нерівномірної роботи на холостому ходу вказували на підсмоктування повітря в системі подачі повітря. Показники датчика тиску в колекторі були непостійними, що допомогло діагностувати проблему. Основною проблемою було пошкоджене з'єднання шланга між вакуумним насосом та впускним клапаном. Ці гумові шланги мають тенденцію до тріщин та втрати еластичності з часом, особливо приблизно на позначці 150 000 км. Пошкоджене з'єднання створює нестабільний впуск повітря, що призводить до поганої роботи двигуна. Це серйозна проблема, яка потребує належної уваги, оскільки якщо її не усунути, це може призвести до подальшого пошкодження двигуна та збільшення витрати пального. Ремонт включав заміну повного вузла шланга та перевірку всіх навколишніх з'єднань. Лампа Check Engine згасла після ремонту, а нерівномірна робота повністю усунулася. Рекомендую спочатку перевірити всі видимі вакуумні лінії, шукати тріщини або ослаблені з'єднання. Правильна діагностика за допомогою обладнання для перевірки тиску підтвердить, чи відповідає це вашим симптомам. Цей тип проблеми з впуском повітря досить поширений на дизельних двигунах VW тієї епохи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Насправді зіткнувся з тією ж проблемою зі своїм VW Fox 2006 року минулої зими. Лампа Check Engine постійно спрацьовувала, а глушіння двигуна стало справжнім головним болем, особливо під час холодного запуску. Після прочитання вашого допису, я також перевірив вакуумні лінії і виявив значну течу повітря, що впливає на тиск у впускному колекторі. Механік виявив кілька зношених шлангів, які потребували заміни, а також несправний повітряний клапан, який був частково заклинений. Чи не могли б ви поділитися, яка була вартість ремонту у вашому випадку? Просто цікаво, чи сильно змінилися ціни з того часу. Також, чи все залишилося усунутим, чи ви помітили якісь інші проблеми, пов'язані з системою впуску повітря? Її належне усунення дійсно покращило продуктивність двигуна, але було б добре знати, за чим слід стежити в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів оновити інформацію щодо витрат, оскільки ви запитували. Минулого місяця я заплатив 175 євро за повний ремонт пневмоклапана на своєму VW Polo. Основна проблема справді полягала в несправному з'єднанні шланга від вакуумного насоса до впускного клапана, про який я згадував раніше. Ремонт з того часу тримається ідеально. Двигун працює плавно, без проблем з подачею повітря, а показання тиску у впускному колекторі тепер стабільні. Я регулярно перевіряю всі вакуумні шланги на ознаки зносу, але не помітив жодних нових проблем з системою повітрозабору. Один порада: тепер, коли ваш повітряний клапан і шланги відремонтовані, переконайтеся, що повітряний фільтр чистий і замінюється за графіком. Це допомагає підтримувати належний потік повітря та запобігати зайвому навантаженню на нові компоненти. Радий чути, що ви теж вирішили свою проблему. Ці ремонти вакуумної системи справді роблять помітну різницю, якщо їх виконано правильно.

(Перекладено з Англійська)

Після перегляду цих корисних відповідей, я хотів поділитися тим, як завершилася моя подорож з ремонтом. На минулому тижні відвіз свій Фольксваген до сертифікованого сервісного центру VW, загальний рахунок склав 220 євро за заміну вакуумних ліній та повітряного клапана. Більше, ніж очікував, але кожна копійка варта була того. Механік показав мені, як старі компоненти впускного повітря були повністю зношені. Тиск у впускному колекторі був сильно відхилений через множинні витоки повітря. Проблеми із зупинкою двигуна зникли відразу після ремонту. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди за порадою, це допомогло мені зрозуміти проблему перед походом до майстерні. Механік підтвердив усе, що було згадано про поширені несправності вакуумних ліній у цих двигунах. Принаймні тепер я знаю, на які попереджувальні сигнали звертати увагу, якщо система подачі повітря знову почне працювати неправильно. Для всіх, хто має схожі симптоми, обов'язково перевірте вакуумні лінії якомога раніше. Чекання призводить лише до дорожчих ремонтів у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)