VW Golf Bluemotion Diesel: проблеми з двигуном та повідомлення про помилки взимку

Я володію Volkswagen Golf Bluemotion 2010 року випуску з дизельним двигуном та пробігом 205000 км. У мене такі проблеми: ривки під час прискорення, нерівномірна робота двигуна, знижена потужність двигуна, а також двигун довше заводиться на холодному старту. Крім того, двигун важко заводиться, і спостерігається підвищена витрата палива. Двигун вже один раз замінювався, а також турбокомпресор та сажовий фільтр (DPF). З того часу функція Start/Stop більше не працює. Особливо в холодні місяці з'являється помилка P256300, світиться котушка запалювання, і двигун втрачає потужність. Після перезавантаження помилка спочатку зникає, але може з'явитися знову. Контрольна лампа двигуна блимає після тривалої роботи. На низьких оборотах автомобіль ривкає, а на холостому ходу двигун працює нерівномірно. Температура рідко досягає 90 градусів взимку і знижується під час швидкої їзди по автобану. За останні п'ять років я тричі міняв автомобільний акумулятор, не проводячи його навчання. Схоже, що автомобіль споживає струм, оскільки акумулятор розряджався після двотижневої відпустки, якщо я не від'єднував його заздалегідь. Постійно з'являються помилки POD4E, DTC_02071 та останнім часом P010100. Я вже був у кількох автомайстернях, але кожна дає різний діагноз. У чому може бути проблема?

(Перекладено з Німецька)

3 коментар(і)

Почніть з перевірки датчика температури охолоджуючої рідини, оскільки він може бути несправним і викликати некоректні показання температури, що призводить до погіршення роботи двигуна та збільшення споживання палива. Несправний датчик також може вплинути на функцію старт/стоп і сприяти ривкам та нерівній роботі двигуна. Якщо датчик несправний, замініть його та подивіться, чи покращаться симптоми. Дайте мені знати, як пройде ремонт, або якщо у вас виникнуть додаткові питання.

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Почніть з перевірки датчика температури охолоджуючої рідини, оскільки він може бути несправним і викликати некоректні показання температури, що призводить до погіршення роботи двигуна та збільшення споживання палива. Несправний датчик також може вплинути на функцію старт/стоп і сприяти ривкам та нерівній роботі двигуна. Якщо датчик несправний, замініть його та подивіться, чи покращаться симптоми. Дайте мені знати, як пройде ремонт, або якщо у вас виникнуть додаткові питання.

Я володію Volkswagen Golf Bluemotion 2010 року випуску з дизельним двигуном та пробігом 205000 км. Автомобіль має такі помилки: - 03406 Регулювання батареї - 00458 Моніторинг батареї - 02252 Генератор Жодна автомайстерня не може мені допомогти, у чому може бути проблема?

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Groovie78 писав на
Я володію Volkswagen Golf Bluemotion 2010 року випуску з дизельним двигуном та пробігом 205000 км. Автомобіль має такі помилки: - 03406 Регулювання батареї - 00458 Моніторинг батареї - 02252 Генератор Жодна автомайстерня не може мені допомогти, у чому може бути проблема?

Перевірте генератор та його з'єднання, оскільки несправний генератор або погані з'єднання можуть призвести до помилок у батареї та системі заряджання. Переконайтеся, що генератор правильно заряджає батарею, та огляньте проводку на наявність будь-яких пошкоджень або ослаблених з'єднань. Якщо генератор працює неправильно, його може знадобитися відремонтувати або замінити. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші питання.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: