Carly Community
milaklein1
VW Golf глухне: симптоми та виправлення витоку системи EVAP
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
milaklein1 (Автор)
Мій останній плановий сервіс був минулого місяця на 74023 км, і жодних проблем не виявлено. Світло контролю викидів почало блимати одразу після цього. Окрім вже згаданих симптомів, нещодавно я помітив сильний запах палива, особливо після заправки. Потік повітря також здається нерегулярним, оскільки двигун працює нерівномірно навіть на гарячу. Я провів базове сканування та отримав код помилки P0456, що вказує на можливу текти в системі EVAP. Перш ніж знову звертатися до майстерні, хотів би дізнатися, чи хтось тут успішно замінив подібні деталі.
(Перекладено з Англійська)
luise_schneider2
Дякую за додаткові деталі. На моєму Jetta у мене також з’явився код P0456, який підтвердив витік у системі EVAP. Запах палива, який ви згадували, є ключовим показником, я мав таку саму проблему, особливо сильну відразу після заправки. Клапан продувки у моєму випадку виявився справним, але датчик тиску видавав хибні показання разом з несправним фільтром з активованим вугіллям, про який я згадував раніше. Поломка системи призводила до неправильного керування тиском у паливному баку, що спричиняло ці симптоми нерівномірної роботи двигуна. Оскільки ви згадували про нещодавнє технічне обслуговування, варто зазначити, що іноді порушення роботи компонентів EVAP під час планового технічного обслуговування може виявити існуючі слабкі місця в системі. Моє попередження про контроль викидів також з’явилося незабаром після обслуговування. Вартість ремонту може дещо відрізнятися від тієї, яку я заплатив (275 євро), залежно від того, які компоненти потрібно замінити. У моєму випадку заміна як фільтра з активованим вугіллям, так і датчика тиску усунула всі симптоми: двигун знову працює рівно, запах палива зник, контрольна лампа двигуна згасла, відновлено правильний холостий хід. З урахуванням подібних симптомів та того самого коду помилки, я б запропонував ретельно протестувати вашу систему EVAP, зосередившись на тих компонентах, які вирішили мої проблеми.
(Перекладено з Англійська)
milaklein1 (Автор)
Дякую за те, що поділилися такою детальною інформацією про ремонт вашої Jetta. Виходячи з ідентичного коду помилки та схожих симптомів, я попрошу свого механіка перевірити як фільтр з активованим вугіллям, так і датчик тиску. Сильний запах палива після заправки точно відповідає тому, що ви відчували, тому це дає мені впевненість щодо ймовірних причин несправності. Загальна вартість ремонту в 275 євро допомагає мені спланувати свій бюджет перед візитом до майстерні. Моєю головною проблемою була несправність системи контролю викидів так швидко після планового технічного обслуговування, але ваше пояснення про те, що технічне обслуговування може виявити слабкі місця, має сенс. Я перевірю це на цьому тижні, оскільки запах палива та нерівномірна робота двигуна погіршуються. Сподіваюся, що заміна цих компонентів системи EVAP усуне попередження про несправність двигуна та відновить належний тиск у паливному баку, як це сталося у вашому випадку. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом ремонту, це допомагає звузити коло пошуку несправностей під час діагностики, а не замінювати деталі навмання.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
luise_schneider2
Як людина з помірним досвідом роботи з VW, я мав дуже схожу проблему зі своїм Jetta 2012 року з 2,0-літровим бензиновим двигуном. Описані вами симптоми точно відповідають тому, з чим я зіткнувся: контрольна лампа двигуна, нерівномірна робота на холостому ходу та проблеми з паливною системою. Після деякої діагностичної роботи моя майстерня виявила несправний фільтр з активованим вугіллям у системі EVAP. Цей компонент є критично важливим для контролю парів палива та підтримки належного тиску в системі. Ремонт включав заміну фільтра з активованим вугіллям та перевірку всієї системи EVAP, щоб переконатися, що інші компоненти, такі як клапан продувки, не постраждали. Загальна вартість ремонту склала 275 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту паливна ефективність помітно покращилася, і контрольна лампа двигуна більше не загорялася. Щоб точніше діагностувати вашу конкретну проблему, чи могли б ви поділитися: об'ємом та типом двигуна, поточним пробігом, будь-якими іншими попереджувальними лампами або симптомами, чи відчуваєте ви запах палива, чи проблеми погіршуються після заправки? Ці деталі допоможуть визначити, чи ваш Golf має ту ж несправність системи EVAP, з якою я зіткнувся зі своїм Jetta.
(Перекладено з Англійська)