100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Kxvin

VW Golf: постійно горить індикатор MKL і постійно працює вентилятор радіатора

Привіт всім, у мене проблема з моїм VW Golf. Контрольна лампа двигуна (ECL) постійно горить, і як тільки я запускаю двигун, вентилятори радіатора спереду постійно працюють на повну потужність. Згідно з пам'яттю несправностей, сигнал з датчика температури охолоджуючої рідини неправдоподібний. Також вказує на помилку з головним клапаном АБС. Чи є у когось ідеї, в чому саме може бути проблема і як я можу її виправити?

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

У VW Golf постійно світиться контрольна лампа двигуна, а вентилятор радіатора постійно працює на повну потужність. Пам'ять несправностей вказує на неправдоподібний сигнал від датчика температури охолоджуючої рідини та помилку головного клапана ABS. Пропонується спочатку замінити датчик температури охолоджуючої рідини. Якщо це не вирішить проблему, слід звернутися до професійного механіка для перевірки головного клапана ABS. Головний клапан ABS і датчик температури охолоджувальної рідини є окремими компонентами і не з'єднані безпосередньо.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

7 коментар(і)

CarlyMechanic

Проблеми, які ви відчуваєте, можуть бути пов'язані з несправним датчиком температури охолоджуючої рідини або з головним клапаном ABS. Я б порадив почати з датчика температури охолоджувальної рідини. Спробуйте замінити його і подивіться, чи вимкнеться ECL і чи повернуться вентилятори радіатора до нормальної роботи. Якщо це не вирішить проблему, можливо, вам доведеться звернутися до професійного механіка для перевірки головного клапана ABS, оскільки це більш складний компонент для діагностики та ремонту. Будь ласка, повідомте нам про свій прогрес. Чи є у вас ще якісь питання?

(community_translated_from_language)

Kxvin (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Проблеми, які ви відчуваєте, можуть бути пов'язані з несправним датчиком температури охолоджуючої рідини або з головним клапаном ABS. Я б порадив почати з датчика температури охолоджувальної рідини. Спробуйте замінити його і подивіться, чи вимкнеться ECL і чи повернуться вентилятори радіатора до нормальної роботи. Якщо це не вирішить проблему, можливо, вам доведеться звернутися до професійного механіка для перевірки головного клапана ABS, оскільки це більш складний компонент для діагностики та ремонту. Будь ласка, повідомте нам про свій прогрес. Чи є у вас ще якісь питання?

Чи підключений клапан ABS до датчика?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Чи підключений клапан ABS до датчика?

Головний клапан ABS і датчик температури охолоджувальної рідини безпосередньо не з'єднані. Вони є окремими компонентами системи вашого автомобіля. Головний клапан ABS є частиною гальмівної системи автомобіля, а датчик температури охолоджувальної рідини - частиною системи охолодження двигуна. Однак обидва вони можуть спричинити спрацьовування контрольної лампочки двигуна, якщо виходять з ладу. Якщо заміна датчика температури охолоджувальної рідини не вирішила проблему, рекомендую звернутися до фахівця для перевірки головного клапана ABS. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(community_translated_from_language)

Kxvin (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Головний клапан ABS і датчик температури охолоджувальної рідини безпосередньо не з'єднані. Вони є окремими компонентами системи вашого автомобіля. Головний клапан ABS є частиною гальмівної системи автомобіля, а датчик температури охолоджувальної рідини - частиною системи охолодження двигуна. Однак обидва вони можуть спричинити спрацьовування контрольної лампочки двигуна, якщо виходять з ладу. Якщо заміна датчика температури охолоджувальної рідини не вирішила проблему, рекомендую звернутися до фахівця для перевірки головного клапана ABS. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

Доброго дня, мені замінили датчик температури. На жаль, наступного дня вентилятори знову почали обертатися, і MKL також знову запустився ... У гаражі не знають, що це може бути, і просто видалили помилку ...

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

Доброго дня, мені замінили датчик температури. На жаль, наступного дня вентилятори знову почали обертатися, і MKL також знову запустився ... У гаражі не знають, що це може бути, і просто видалили помилку ...

Привіт, Ксвіне, Я рекомендую вам проїхати близько 200 км і провести діагностику автомобіля на наявність кодів несправностей. Якщо помилка не зникне, відвезіть автомобіль до професійного механіка. У вас залишилися питання? Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. З найкращими побажаннями, CarlyAdminNik.

(community_translated_from_language)

Kxvin (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Привіт, Ксвіне, Я рекомендую вам проїхати близько 200 км і провести діагностику автомобіля на наявність кодів несправностей. Якщо помилка не зникне, відвезіть автомобіль до професійного механіка. У вас залишилися питання? Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. З найкращими побажаннями, CarlyAdminNik.

Доброго дня, оскільки я зараз їжджу на відносно великі відстані, я швидко досягнув позначки 200 км. Зараз я був в іншому (кращому) гаражі, але врешті-решт вони лише знову замінили датчики... хоча я згадав, що вони це вже робили. Що ще я міг собі уявити, так це те, що може бути щось не так з проводкою чи ще щось... Lg Кевін

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Доброго дня, оскільки я зараз їжджу на відносно великі відстані, я швидко досягнув позначки 200 км. Зараз я був в іншому (кращому) гаражі, але врешті-решт вони лише знову замінили датчики... хоча я згадав, що вони це вже робили. Що ще я міг собі уявити, так це те, що може бути щось не так з проводкою чи ще щось... Lg Кевін

Можливо, проблема з проводкою або роз'ємами, пов'язаними з датчиком температури охолоджувальної рідини. Я рекомендую перевірити джгут проводів на наявність будь-яких ознак пошкоджень, корозії або ослаблених з'єднань. Зверніть особливу увагу на роз'єми та проводку, що ведуть до датчика. Якщо вам незручно робити це самостійно, зверніться до професійного механіка, який зможе виконати ретельну перевірку. Будь ласка, повідомте нам, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF