VW Passat 2010 року випуску: чорний дим, втрата потужності та проблеми з двигуном

Привіт, у мене VW Golf 2008 року, інша модель, але дуже схожа на вашу. У мене є невеликий досвід роботи з автомобілями, але я не професіонал. У мене була схожа проблема, двигун звучав дивно, а також з'явився дим з вихлопної труби. Я поїхав до свого гаража, і вони виявили, що запобіжник був несправний (якщо він був). Після заміни запобіжника за 52 євро все знову запрацювало нормально. Звичайно, вам потрібно перевірити, що саме не так з вашим автомобілем. Які симптоми проявляла ваша машина, коли проблема виникла вперше? Як часто виникає ця проблема? І що ви вже намагалися зробити, щоб вирішити проблему? Це може допомогти мені допомогти вам у подальшому.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь. Пробіг мого Passat вже майже 190 тисяч кілометрів, тому це може бути що завгодно. Коли проблема виникла вперше, вихлопна труба сильно диміла і двигун зупинявся, коли я їхав. Тепер це відбувається майже щодня. Поки що я лише спробував прочитати пам'ять несправностей, але я не впевнений, що розпізнав усі несправності. Можливо, мені дійсно варто відвезти його в гараж. Але безглузда спроба, так? Дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Мойн, це справді схоже на серйозну проблему. Зважаючи на ваш великий пробіг, це може бути що завгодно. Судячи з вашого опису, це може бути регулятор тиску палива, який перестав працювати належним чином. Але це більше пов'язано з паливною системою, ніж просто з датчиком рівня палива. Колись у мене були схожі ривки і зниження потужності в моєму Гольфі, і це було пов'язано з несправним датчиком масового потоку повітря. Але ваша проблема, схоже, більш обширна і може мати кілька причин. Можливо, ви вже міняли паливний фільтр? Якщо він засмічений, це також може призвести до таких проблем. Також можлива проблема із запобіжником. Але, зрештою, вам, мабуть, дійсно не вдасться уникнути візиту на станцію техобслуговування. Вони можуть точніше зчитати пам'ять несправностей і мають більше досвіду в таких речах. Як би це не було прикро, я б не ставився до цього легковажно, враховуючи ваші симптоми. Якщо ви будете чекати занадто довго, це може тільки коштувати дорожче. Продовжуйте і не здавайтеся!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, я дуже ціную вашу пораду. Я ще не перевіряв паливний фільтр, але обов'язково спробую це зробити і, можливо, також перевірю датчик масового потоку повітря. Цього тижня поїду в гараж і точно зчитаю пам'ять несправностей. Ви маєте рацію, краще перевірити зараз, поки це не стало ще дорожче. Сподіваюся вирішити проблему найближчим часом. Ще раз дякую за підтримку!

(Перекладено з Німецька)