gerhardfrost1
VW Scirocco глохне: Погане паливо проти проблем з паливною системою
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
gerhardfrost1 (Автор)
Останнє обслуговування було 2 місяці тому на 16000 км, тому я надаю більше деталей, як просили. Симптоми почалися приблизно 3 дні тому, приблизно через 200 км після заправки на тій новій заправці. Двигун працює особливо грубо на холодному, довше ніж зазвичай, щоб стабілізуватися. Проблема стає менш помітною після прогрівання. Споживання палива помітно зросло, приблизно на 15% гірше, ніж зазвичай. Детонація двигуна найбільш помітна під час першого запуску та на холостому ходу на світлофорах. Мене турбує можливе забруднення палива, оскільки час збігається з використанням цієї нової заправки. Завтра зчитаю коди помилок, але хотів перевірити, чи хтось ще стикався з цими специфічними симптомами зі своєю паливною системою, перш ніж відвідати майстерню. Двигун був надійним до цього, без попередньої заміни паливного фільтра чи подібних проблем з моменту покупки.
(Перекладено з Англійська)
hermannwerner37
Дякую за надану інформацію. Наші ситуації дуже схожі, мій Golf мав точно такі ж симптоми після використання сумнівної заправки. Однак у моєму випадку, чистка паливної системи та новий паливний фільтр повністю вирішили проблему. Після цього досвіду я дізнався, що нерівномірна робота на холостому ходу та збільшена витрата палива безумовно можуть вказувати на проблеми із забрудненням палива. Те, що симптоми погіршуються на холодному двигуні, особливо показово, це збігається з тим, що я відчував до ремонту. Оскільки ваші проблеми почалися відразу після використання нової заправки, я б дуже підозрював, що забруднене паливо викликає проблеми з компонентами вашої паливної системи. Збільшена витрата палива та проблеми із запуском на холодному – це класичні ознаки. Рекомендації, виходячи з мого досвіду: Спочатку зчитайте коди помилок, Розгляньте додавання якісної паливної добавки, щоб допомогти очистити систему, Перевірте паливний фільтр та можливо замініть його, Заправтеся преміальним паливом на кілька наступних заправок. Загальний ремонт у моєму випадку включав: Новий паливний фільтр: 65€, Обслуговування з чищення паливної системи: 120€, Обробка паливною добавкою: 25€ Якщо ці кроки не допоможуть, то наступним логічним кроком буде перевірка з'єднань датчика паливоподачі, як у моєму попередньому ремонті. Але час виникнення проблеми та симптоми дійсно вказують на забруднення палива у вашому випадку. З нетерпінням чекаю, щоб почути, що покажуть коди помилок, це допоможе підтвердити, чи маємо справу з проблемою паливної системи, чи з чимось іншим.
(Перекладено з Англійська)
gerhardfrost1 (Автор)
Дякую всім за внесок. Завтра я повідомлю про результати діагностики. Підсумовуючи те, що я дізнався: симптоми – нерівномірна робота на холостому ході, глохнення, збільшена витрата палива та проблеми з пуском на холодному двигуні – виглядають узгодженими із забрудненням палива в паливній системі. Це має сенс, враховуючи час після використання тієї нової заправки. Завтра зранку я зразу ж отримаю коди помилок і попрошу їх перевірити паливний фільтр. Згідно з порадами, я також: додамо якісний очищувач паливної системи, перейду на преміальне паливо на наступні кілька баків, попрошу їх перевірити наявність проблем із підключенням датчиків, якщо базові виправлення не допоможуть. Орієнтовна вартість, яку мені повідомили за заміну паливного фільтра, очищення системи та добавки, дає мені хорошу вихідну точку для того, щоб розуміти чого очікувати. Уникатиму тієї нової заправки, доки не підтверджу, чи було забруднене паливо справді кореневою причиною. Ціную всі практичні пропозиції. Оновлю інформацію, як тільки отримаю результати діагностики та дізнаюся більше про те, що насправді спричиняє проблеми із паливною сумішшю.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
hermannwerner37
Маючи невеликий досвід ремонту автомобілів, але минулого року я мав схожу проблему зі своїм VW Golf 2015. Симптоми були майже ідентичними: нерівномірна робота на холостому ходу, глухнення двигуна та горіння індикатора несправності двигуна. Спочатку я підозрював забруднення палива, оскільки проблеми почалися після заправки, але справжньою причиною виявилося несправне підключення до датчика вприскування палива. Погане з'єднання спричиняло некоректні показання в камері згоряння, що призводило до неправильної суміші палива. Я відвіз його до майстерні, де вони діагностували та усунули проблему з кабелем за 95 євро. Ремонт усунув як глухнення двигуна, так і горіння індикатора несправності. Економічність палива повернулася до норми після ремонту. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, було б корисно знати: поточний пробіг вашого Scirocco, коли вперше з'явилися ці симптоми, чи погіршується проблема, коли двигун холодний чи гарячий, чи помітили ви якісь зміни у витраті палива. Зчитування коду помилки безумовно допомогло б точно визначити проблему. Погане паливо могло б спричинити схожі симптоми, але постійно горячий індикатор несправності двигуна вказує на те, що це може бути проблема з датчиком або з'єднанням у паливній системі.
(Перекладено з Англійська)