VW Sharan Diesel з брязканням через несправний клапан вихлопної системи

Рік тому я мав схожу проблему зі своїм дизельним VW Touran 2005 року. Маючи помірний досвід роботи з автомобілями, я спочатку помітив ті ж симптоми: гучний холодний запуск та загальне збільшення шуму вихлопу. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, де вони діагностували несправний клапан вихлопної системи. Двигун клапана заклинило, через що клапан залишався в одному положенні. Ці випускні клапани призначені для регулювання потоку та рівня шуму, тому, коли вони виходять з ладу, ви отримуєте саме ті симптоми, які ви описуєте. Ремонт включав заміну повного вузла двигуна клапана та перекалібрування компонентів вихлопної системи. Загальна вартість склала 190 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту шум вихлопу повернувся до нормального рівня, а холодний запуск став значно тихішим. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, чи могли б ви поділитися: поточний пробіг вашого Sharan? Які саме коди помилок ви отримуєте? Чи помітили ви якісь зміни в роботі двигуна? Чи горить індикатор перевірки двигуна постійно чи періодично? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою ремонту вихлопної системи, що й я, чи щось інше відбувається.

(Перекладено з Англійська)

Мій автомобіль проходив обслуговування минулого місяця. Невдовзі після цього почався гучний звук з вихлопної системи. Під час сканування помилок я отримав коди P2432 та P2433, які вказують на проблеми з випускними клапанами. Робота двигуна здається нормальною, але вихлоп звучить як у спортивного автомобіля, особливо під час холодного пуску. Лампа CHECK ENGINE загоряється періодично, зазвичай після тривалих поїздок. Я перевірив випускні клапани вручну і помітив опір при спробі їх перемістити. Замислююсь, чи допоможе чистка двигуна клапана, перш ніж розглядати повну заміну. Закупорка вихлопної системи, схоже, часткова, а не повна, оскільки автомобіль все ще добре працює. Чи хтось пробував спочатку почистити механізм випускного клапана? Не хотілося б витрачати гроші на нові деталі, якщо просте чищення може вирішити проблему.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з мого досвіду з аналогічною проблемою на моєму Турані, я б не радив просто чистити моторчик заслінки. Спочатку я теж спробував цей підхід, але він забезпечив лише тимчасове полегшення. Шум вихлопу повернувся через кілька тижнів, а коди помилок P2432 і P2433 з'явилися знову. Опір, який ви відчуваєте, переміщуючи заслінки вручну, є класичною ознакою несправного моторчика заслінки. Ці випускні клапани піддаються впливу екстремальних температур та вихлопних газів, що зрештою призводить до заклинювання механізму. Коли моторчик заслінки починає виходити з ладу, зазвичай потрібна його повна заміна, а не чистка. Той факт, що ваш шум вихлопу посилився після обслуговування, цікавий, іноді порушення випускної системи під час технічного обслуговування може прискорити вже розвивається проблему з моторчиком заслінки. Періодично запалювана лампочка «Check Engine» точно відповідає тому, що я пережив, перш ніж зробити повний ремонт. Різниця в вартості ремонту між спробою очищення та заміною вузла моторчика заслінки в моєму випадку була мінімальною. Правильний ремонт випускної системи з новими компонентами, ймовірно, заощадить вам гроші в довгостроковій перспективі та належним чином усуне ці коди помилок. Хочете поділитися, яку ціну вам запропонувала ваша місцева майстерня за заміну випускної заслінки? 190 євро, які я заплатив, здавалися розумними, враховуючи спеціалізований характер ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук. Це відповідає тому, що мені запропонували на майстерні, близько 200 євро за повну заміну двигуна заслінки. Зважаючи на те, що ви та інші поділилися, я думаю, що спроба очистити випускні компоненти просто відкладе неминуче. Сталі симптоми в наших випадках, коди помилок, шум при холодному запуску та ручний опір у випускній заслінці досить чітко вказують на те, що потрібно виправити. Наступного тижня запишуся на повний ремонт, щоб відновити належну роботу двигуна та позбутися цього спортивного звуку. Дуже ціную, що всі поділилися своїм досвідом ремонту. Це допомагає підтвердити, що мене не обманюють і що це відома проблема з простим рішенням. Оновлю інформацію, коли ремонт випускної системи буде завершено, щоб повідомити іншим, як все пройшло.

(Перекладено з Англійська)