VW Spacefox 2010 року випуску - проблеми із запуском та зупинкою двигуна: Можлива несправність замка автомобіля?

Гей! Я вважаю, що ви на правильному шляху. У мене була схожа ситуація з моїм VW Golf 2013 року. Це були важкі кілька днів, коли я застряг у глушині з машиною, яка не працювала, повірте мені. Виявилося, що проблема полягала в неправильному програмуванні ключів. Бортовий комп'ютер автомобіля просто не розпізнавав чіп у моєму ключі. Таке трапляється частіше, ніж ви думаєте. Викрадення транспортних засобів є великою проблемою, тому ці автомобілі спроектовані таким чином, щоб вимикатися, якщо вони не можуть ідентифікувати ключ. Це досить серйозна проблема, а не звичайне технічне обслуговування. Тож я поїхав у гараж. На діагностику, перепрограмування та перевірку ключа пішов цілий день. Обслуговування було пристойним, незважаючи на мої початкові побоювання знайти достатньо надійного механіка. Пам'ятайте, що ви шукаєте когось компетентного в автомобільній електроніці, а не просто типового механіка старої школи. Складність цих сучасних транспортних засобів змушує техніків бути напоготові. Тримайтеся. Ви швидко повернете свій VW Spacefox до безперебійної роботи. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, звучить так, ніби у мене такий самий головний біль, як і у мого Spacefox! Я з полегшенням усвідомлюю, що був на правильному шляху, думаючи про Vehicle Lock. І так, застрягнути в машині, яка не заводиться - це не зовсім те, що я називаю веселощами! Це просто приголомшливо, що ми перепрограмували наші ключі за допомогою цієї сучасної технології і все таке. Здавалося б, що може бути простіше, чи не так? Звичайно, це далеко від надійного гайкового ключа і мастила на ліктях, чи не так? Що ж, я заскочу в гараж і подивлюся, що там у них. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки вам довелося викласти за діагностику, перепрограмування і тестування? І чи виникала у вас така ж проблема з тих пір, чи все пройшло гладко? Заздалегідь дуже дякую.

(Перекладено з Англійська)

Агов, ви потрапили в саму точку! Старий метод змащування гайковим ключем та ліктем більше не працює, з усіма цими сучасними технологіями та прибамбасами в наших двигунах. Ласкаво просимо в майбутнє, так? Щодо збитків для гаманця, можу сказати, що вони, на щастя, були не такими вже й великими. Перепрограмування обійшлося мені в 45,00 євро. І до цього часу, якщо не помиляюся, все йде гладко. З тих пір, як я відвідав гараж, у мене не було жодного разу, щоб ключ зіпсувався. Вони відсортували їх добре і правильно. Тож, я вважаю, що це варто того, щоб на нього подивилися, незважаючи на незручності. У будь-якому випадку, сподіваємось, що ваша поїздка в гараж вирішить проблеми з Spacefox. Щасти вам, і тримайте нас в курсі подій!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, ха, ну, майбутнє не здається таким затишним, коли воно починає діяти, еге ж? Але дякую за пораду, я дуже її ціную. Радий чути, що твій випадок обійшовся без великих втрат для твоєї кишені. 45.00 € звучить зовсім не жалюгідно. Чесно кажучи, я думав, що могло бути гірше, враховуючи, що наші автомобілі мають більше технологій, ніж космічний корабель прибульців! Досить моїх роздумів, я йду домовлятися про зустріч з майстром. Я з полегшенням почув від когось, хто пройшов через таку ж халепу, і вдячний, ви зробили всю ситуацію набагато менш лякаючою. Схрестимо пальці, мій Spacefox вилікується простим перепрограмуванням клавіш, як і ваш Golf. Я обов'язково дам вам знати, коли у мене буде оновлення. Ще раз дякую, до скорого!

(Перекладено з Англійська)