100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

felixroth1

VW Taigo: Не працюють електросклопідйомники – виявлено несправність регулятора

Привіт! Електросклопідйомники в моєму VW Taigo 2021 року (1.0 TSI, 122315 км) раптом перестали працювати. Сканер показує помилку регулятора склопідіймача. Після досить сумнівного досвіду з моїм останнім механіком, я шукаю порад, перш ніж звертатися кудись ще. Чи хтось мав справу з подібним пошуком несправностей склопідіймачів на своєму VW? Особливо цікавить, чи це, швидше за все, проблема з двигуном склопідіймача, чи щось простіше. Було б корисно отримати пораду щодо того, чого очікувати від ремонту та приблизних кошторисів.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

manfreddark1

Мав схожу проблему зі своїм VW T-Roc TSI 2018 року. Після заміни акумулятора система електросклопідйомників потребувала перекалібрування. Керування склопідйомниками перестало реагувати та показувало помилки під час діагностики, так само як і у вашому випадку. Більшість моделей VW потребують процедури скидання налаштувань склопідйомників після відключення або заміни акумулятора. Це функція безпеки, вбудована в електроніку автомобіля. Виправлення передбачало певну послідовність дій: увімкніть запалювання в положення ON, натисніть і утримуйте вимикач склопідйомника до повного відкриття вікна, відпустіть вимикач, потім підніміть і утримуйте протягом 5 секунд, повторіть для кожного вікна. Якщо процедура скидання не вирішить проблему, можуть бути проблеми з двигуном або регулятором склопідйомника. Коли скануючі інструменти показують помилки регулятора склопідйомника, це часто вказує на проблеми з електричними з'єднаннями або несправний двигун склопідйомника. У моєму випадку, корозія на електричних роз'ємах спричиняла періодичну роботу склопідйомників. Механік очистив з'єднання та виконав процедуру скидання. Це вирішило проблему без необхідності заміни двигуна склопідйомника. Рекомендую звернутися до кваліфікованого техніка для перевірки електричних з'єднань, перш ніж вважати, що потрібна заміна двигуна склопідйомника. Ці симптоми не завжди вказують на серйозні механічні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

felixroth1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з T-Roc. Минулої зими я зіткнувся з аналогічною проблемою з моторчиком склопідйомника у своєму Taigo. Після спроби процедури скидання, яку ви згадали, мені довелося повністю замінити моторчик склопідйомника з боку водія. Для доступу до несправних компонентів довелося знімати дверну панель. Чи продовжує добре працювати виправлення електричного з'єднання? Просто цікаво, яка була остаточна вартість вашого ремонту та чи виникали з того часу інші проблеми з перемикачами склопідйомників? Завжди корисно знати, чого очікувати в довгостроковій перспективі з цими проблемами автомобільної електроніки.

(Перекладено з Англійська)

manfreddark1

Радий надати оновлення щодо ситуації з вікном мого T-Roc. Спочатку ремонт електричного з'єднання спрацював чудово, але через кілька місяців електросклопідіймачі знову почали глючити. Ініціалізація регулятора склопідіймача постійно завершувалася невдачею, тому я відвіз машину до сертифікованого механіка VW. Виявилося, що коренева причина насправді полягала у слабкому автомобільному акумуляторі, який спричиняв падіння напруги, що заважало роботі модуля керування вікнами. Після заміни акумулятора за 290€ та проведення ще однієї калібровки всі вікна працюють бездоганно вже понад рік. Цього разу навіть не довелося знімати дверну панель. Механік пояснив, що сучасні системи склопідіймачів досить чутливі до стану електричної системи. Коли акумулятор починає виходити з ладу, регулятори склопідіймачів часто є одними з перших компонентів, які демонструють дивну поведінку. Початкове очищення з'єднань просто маскувало справжню проблему. З огляду назад, шкода, що я не перевірив акумулятор спочатку, перш ніж шукати інші способи вирішення проблеми. Можна було б заощадити час на пошуку несправностей у роботі склопідіймачів. Принаймні, остаточна вартість ремонту була меншою, ніж повна заміна двигуна склопідіймача, як у вашому випадку.

(Перекладено з Англійська)

felixroth1 (Автор)

Я хотів надати останнє оновлення щодо ситуації з вікном мого Taigo. Після перегляду ваших відповідей, я відвіз його до сертифікованого механіка, який провів ретельну діагностику. Регулятор вікна був повністю зламаний і потребував заміни. Загальний ремонт обійшовся в 450 євро, включаючи роботу. Механік показав мені старий блок, мотор заклинило через те, що виглядало як пошкодження водою. Їм довелося зняти всю дверну панель, щоб отримати доступ до вузла електросклопідйомника. Хоча це не дешево, принаймні ремонт був простим, і новий мотор склопідйомника тепер працює ідеально. Добре, що ви порадили перевірити акумулятор. Вони протестували мій під час ремонту та підтвердили, що він все ще потужний, тому це не була причина в моєму випадку. Машина чудово працює після ремонту, більше немає проблем з перемикачем склопідйомника. Дякую за пораду, це допомогло мені знати, чого очікувати, йдучи цього разу до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: