100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

ninamaier35

VW Tiguan Попередження трансмісії: несправний датчик або значний ремонт

Привіт усім! Я починаю хвилюватися за свій дизельний VW Tiguan 2009 року після того, як побачив попереджувальні вогні та зіткнувся з проблемами трансмісії. Коробка передач працює з перебоями, грубо перемикає передачі та видає скрегіт. Наразі пробіг становить 38745 км, загорілося попереджувальне світло трансмісії, і автомобіль перейшов у якийсь аварійний режим. Попередній механік згадував щось про датчик температури трансмісійної олії, але я не цілком упевнений. Чи хтось мав справу з подібними симптомами автоматичної трансмісії на своєму Tiguan? Шукаю досвід перед тим, як вибрати ремонтну майстерню, оскільки мій останній візит до механіка не був вдалим. На що слід звернути увагу та яких витрат на ремонт слід очікувати?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

anniblitz1

Мав схожі проблеми з трансмісією на своєму VW Touareg TDI 2012 року. Симптоми були ідентичними: грубе перемикання передач, скрегіт і попереджувальні лампи трансмісії. Автоматична трансмісія перейшла в аварійний режим, що є функцією безпеки для запобігання серйозним пошкодженням. Причиною виявився датчик рівня трансмісійної рідини. Коли датчик коробки передач виходить з ладу, він може викликати помилкові показання, змушуючи блок керування трансмісією вважати, що рівень масла неправильний. У моєму випадку трансмісійної олії насправді було мало, але несправний датчик перешкоджав точним показанням. Ремонт включав: заміну датчика рівня трансмісійної олії, повну заміну трансмісійної олії, скидання блоку керування трансмісією, перевірку автоматичної трансмісії на всіх передачах. Це виявилося досить серйозним, оскільки низький рівень трансмісійної олії може спричинити постійні пошкодження коробки передач, якщо його не усунути швидко. Скрегіт був чітким попереджувальним сигналом про те, що трансмісія потребує негайного ремонту. Рекомендую звернутися до спеціаліста з ремонту трансмісій, а не до звичайного механіка. Вони матимуть відповідні діагностичні інструменти для належної оцінки проблем з автоматичною трансмісією та проблем з датчиками коробки передач. Симптоми чітко вказують на несправний датчик або низький рівень трансмісійної олії. Обидві проблеми потребують професійного втручання, щоб запобігти більш серйозним пошкодженням трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

ninamaier35 (Автор)

Дякую за докладне пояснення, звучить точно так само, як те, що я відчуваю зі своїм Tiguan. Проблема з датчиком трансмісії дуже логічно пояснює симптоми. Скрегіт дійсно мене непокоїть через потенційні витрати на ремонт трансмісії. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за ремонт датчика температури та повне обслуговування трансмісії? Також цікаво, чи були у вас проблеми з перегрівом або інші проблеми з трансмісією після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

anniblitz1

Минулого тижня я знову звернувся до механіка, і він підтвердив, що причиною проблем був несправний датчик температури трансмісійної олії. Загальна вартість ремонту склала 365 євро, що включало усунення низького рівня олії в коробці передач, виявленого під час огляду. Після заміни датчика та доливання трансмісійної олії перемикання передач стало знову повністю плавним. Більше жодних скрипів чи попереджувальних сигналів. Проблеми з трансмісією повністю усунуті, і автоматична коробка передач працює ідеально. Протягом останніх кількох тижнів не було проблем з перегрівом чи інших проблем, пов'язаних з трансмісією. Показники температури тепер точні та стабільні завдяки новому датчику. Це точно того вартувало, щоб швидко вирішити проблему, перш ніж могла статися постійна поломка трансмісії. Спеціаліст з ремонту трансмісій також провів повну діагностичну перевірку, щоб переконатися, що датчик коробки передач та блок керування правильно взаємодіють. Те, що ремонт виконував спеціаліст з трансмісій, а не звичайний механік, зробило велику різницю в правильному діагностуванні та вирішенні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

ninamaier35 (Автор)

Щойно повернувся від спеціаліста з ремонту трансмісій і хочу повідомити всіх. Вони виявили точно таку ж проблему – несправний датчик температури масла, що спричиняв проблеми з автоматичною коробкою передач. Дуже радий, що відвіз її туди до того, як сталася серйозна поломка. Загальна вартість ремонту склала 410€, що включало новий датчик, заміну масла в коробці передач та діагностичну роботу. Механік показав мені старий датчик, який був повністю несправним і видавав хибні показання блоку керування. Скрегіт повністю зник, і коробка передач знову перемикається ідеально. Більше немає попереджувальних сигналів або проблем у режимі аварійної роботи. Спеціаліст з трансмісій також перевірив всю систему та підтвердив відсутність інших проблем. Величезне полегшення, що це вирішено. Автоматична коробка передач працює як нова, а показання температури залишаються стабільними. Правильно зробив, що звернувся до справжнього спеціалізованого сервісу з ремонту трансмісій, а не повернувся до свого звичайного механіка.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: