VW Tiguan з дизельним двигуном глохне після короткого запуску, потрібно усунути проблему з системою ключів

Я мав точно такі ж симптоми на своєму VW Touareg TDI 2011 року. Світло безпеки блимало при спробі запуску, після чого відбувалося негайне зупинення. Проблема виявилася несправною системою іммобілайзера в поєднанні з пошкодженими даними сигналу ключа. Справжня проблема була не механічною, а в тому, що електроніка автомобіля не розпізнавала запрограмований ключ. Навіть якщо пульт дистанційного керування розблоковував двері, іммобілайзер не давав двигуну працювати. Багато звичайних автомайстерень борються з цими системами безпеки VW. Для усунення несправності потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання для правильного зчитування кодів іммобілайзера та перепрограмування сигналу ключа. Сертифікований спеціаліст VW мав виконати повне обминання іммобілайзера та скидання перед перепрограмуванням шифрування ключа. Це не робота для самостійного виконання, оскільки потрібні програмні інструменти рівня дилера. Це був серйозний ремонт, який зайняв кілька днів через складність системи безпеки. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, коротка робота, а потім зупинка зі світлом безпеки, це, ймовірно, та ж сама несправність іммобілайзера. Настійно рекомендую звернутися безпосередньо до майстерні, яка спеціалізується на системах безпеки VW, а не до звичайного механіка.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь щодо несправності іммобілайзера. У мого Tiguan були майже ідентичні симптоми, а поведінка сигнальної лампи безпеки, яку ви описали, точно відповідає тому, що я спостерігав. Після прочитання цього я відвіз його до спеціаліста з VW, і вони підтвердили, що це була проблема модуля керування запалюванням разом з пошкодженням сигналу ключа. Обхід іммобілайзера та повне перепрограмування ключа вирішили все, двигун тепер запускається ідеально, і більше немає сигнальних ламп безпеки. Дуже радий, що не витрачав час на звичайних механіків, які могли б не мати потрібних діагностичних інструментів. Чи можете ви приблизно пригадати, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи мали ви якісь подібні проблеми з запуском після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Радий чути, що ваш Tiguan тепер працює належним чином після правильної діагностики. Ремонт моєї системи іммобілайзера виявився досить доступним порівняно з тим, чого я спочатку боявся, всього 45 євро за скидання програмування ключа. Антивикрадальна система працює бездоганно з моменту ремонту, без жодних проблем із запуском. Ключ до успіху – знайти спеціаліста, який справді розуміється на автомобільній електроніці та має відповідне діагностичне обладнання для систем безпеки VW. Якщо обхід іммобілайзера та програмування ключа виконані правильно з першого разу, ці проблеми зазвичай не повертаються. Минуло вже понад 2 роки, і мій Touareg заводиться ідеально щоразу. Короткі зупинки та проблеми з індикатором безпеки повністю зникли після ремонту. Озираючись назад, звернення одразу до спеціаліста VW заощадило як час, так і гроші порівняно зі спробами звернення до кількох звичайних автомайстерень, які можуть не розуміти цих складних систем іммобілайзера автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

Я дуже ціную всі корисні поради тут. Після того, як тижнями боровся з початковими проблемами, я нарешті діагностував та відремонтував свій Tiguan. Майстерня, яку я знайшов, спеціалізується на системах безпеки VW і одразу знайшла проблему. Проблеми з дистанційним запуском та контролем запалювання були точно такими, як описано, їм довелося зробити повний обхід імобілайзера та перепрограмувати систему безпеки. Загальна вартість склала 520 євро, включаючи час діагностики. Більше, ніж очікувалося, але варте кожної копійки, оскільки машина тепер ідеально заводиться без попередження про помилки системи безпеки. Я нервував, пробуючи іншу майстерню після невдалого досвіду з попереднім механіком, але цей спеціаліст точно знав, що робить з програмуванням ключів. Вони навіть показали мені результати діагностики, що доводять, що несправність імобілайзера спричиняла зупинки. Дуже радий, що спочатку запитав тут і отримав правильний напрямок, замість того, щоб витрачати більше часу на майстерні, які не мають потрібних діагностичних інструментів. Напевно, вивчив урок про те, що потрібно звертатися до відповідних спеціалістів з цими проблемами електронних систем безпеки.

(Перекладено з Англійська)