HJ_Racer
VW Touareg 2004: постійні проблеми з попереднім світінням, димом, контрольною лампою двигуна та регенерацією DPF
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
VW Touareg 2004 року випуску має постійні проблеми з попереднім запалюванням, викидами диму, постійно горить контрольна лампа двигуна, а також проблеми з регенерацією DPF. Підозрюваною причиною є несправна свічка розжарювання, але інші потенційні проблеми включають несправний DPF і датчик. Зчитування діагностичних кодів може допомогти виявити точну проблему. Пропоноване рішення передбачає заміну необхідних компонентів, які можуть включати свічку розжарювання, DPF і датчик.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
10 коментар(і)
HJ_Racer (community.author)
Чорт забирай, це звучить так, ніби язик не повертається. Мушу визнати, що у мене були подібні побоювання. На жаль, схоже, що справа не лише у свічці розжарювання. У мене немає діагностичних кодів, але я їх зроблю. Чи пам'ятаєте ви, скільки довелося заплатити за все це задоволення? Чи траплялося щось схоже або інше з тих пір? Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
MonaThiel
Привіт, без проблем, радий допомогти. З моїм Фаетоном було досить складно тримати все під контролем, але після візиту механіка все в порядку. Несправність свічки розжарювання була виявлена і, на щастя, усунена. Що стосується вартості, то я пам'ятаю, що блок управління розжарюванням був несправний, і на ремонт довелося витратити 305 євро. Це вимагає глибокого вдиху, але це все одно краще, ніж постійно потрапляти в скрутне становище, чи не так? Відтоді не сталося нічого схожого чи іншого. Тож не падайте духом, продовжуйте, і ваш улюбленець знову замуркоче!
(community_translated_from_language)
HJ_Racer (community.author)
Ох, 305 євро, це велика ціна, але ви маєте рацію, краще вирішити проблему один раз, ніж мучитися з нею весь час. Дуже дякую за вашу пораду і ваш час. Я зв'яжуся зі своїм механіком і передам йому ваш досвід. Це дає мені надію, що таємниця навколо мого Фольксвагена скоро буде розкрита. Тож ще раз дякую і бережіть свій Phaeton! До побачення і до наступної автомобільної розмови!
(community_translated_from_language)
E87Fan
Серувс, у мене колись була точно така ж проблема з Гольфом, що свічки розжарювання також були несправні. Я думаю, що це просто приходить з часом. Все це обійшлося мені приблизно в 200 євро разом з роботою.
(community_translated_from_language)
DeeKay
Всім привіт, У мене був VW Passat, і це також була свічка розжарювання, але в гаражі замінили всі свічки розжарювання, щоб бути в безпеці, оскільки вони думали, що всі вони все одно скоро з'являться. Сподіваюся, ви змогли вирішити свою проблему? MfG Dani
(community_translated_from_language)
Kyllian35
Доброго дня, де знаходиться циліндр номер 5 на v6 3.0l tdi 218ch на audi a5?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Доброго дня, де знаходиться циліндр номер 5 на v6 3.0l tdi 218ch на audi a5?
Циліндр №5 на двигуні V6 3.0L TDI в Audi A5 зазвичай розташований з боку водія, ззаду. Однак для отримання найбільш точної інформації завжди краще звернутися до керівництва з експлуатації вашого автомобіля.
(community_translated_from_language)
Blacky
Caddy 2018 року випуску DFSD 2,0 л TDI-CR/75 кВт Помилка P066C00/P06720 Свічка розжарювання, циліндр 2 – коротке замикання на масу ". ". (Q11) – несправність електричного кола Свічка розжарювання, циліндр 2, була замінена рік тому. Чи має сенс замінити проводку двигуна, яка коштує 433 євро нетто?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Caddy 2018 року випуску DFSD 2,0 л TDI-CR/75 кВт Помилка P066C00/P06720 Свічка розжарювання, циліндр 2 – коротке замикання на масу ". ". (Q11) – несправність електричного кола Свічка розжарювання, циліндр 2, була замінена рік тому. Чи має сенс замінити проводку двигуна, яка коштує 433 євро нетто?
Перед заміною жгута проводки двигуна перевірте проводку та роз'єми на наявність видимих пошкоджень або корозії, які можуть бути причиною короткого замикання на масу. Іноді очищення або ремонт певної ділянки проводки може вирішити проблему без необхідності повної заміни. Якщо проблема залишиться після перевірки проводки, тоді розгляньте можливість звернення до професійного механіка, щоб визначити, чи потрібна заміна жгута. Дайте мені знати, як це пройшло, або якщо у вас є додаткові питання.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOUAREG
MonaThiel
Привіт, так, звучить схоже на те, через що я пройшов. У мене VW Phaeton 2007 року випуску і були схожі симптоми. Для мене це була серйозна проблема, яка вимагала заміни деяких компонентів. Заміни потребувала не лише свічка розжарювання, але й DPF, а проблема з лампочкою перевірки двигуна була пов'язана з несправним датчиком. Не кажучи вже про те, що мій автомобіль також випускав шлейфи диму, а холодний запуск займав цілу вічність. Усе це перетворилося на великий безлад, який потребував багато роботи. Ви читали діагностичні коди? Це повинно пролити світло на точну причину. На щастя, мій механік зміг усунути всі проблеми за кілька візитів. Не здавайтеся, ми з цим розберемося!
(community_translated_from_language)