100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FelixRi

VW Touran Люк Даху Не Працює: Посібник з Виправлення Помилки Ініціалізації

Привіт, маю проблеми зі своїм VW Touran 2015 року (1.4 TSI, 139000 км). Система люка автомобіля, здається, повністю мертва, сонцезахисна шторка замерзла в положенні, і весь механізм взагалі не рухається. На дисплеї з'являється помилка «люк не ініціалізовано». Останній раз мав не дуже хороший досвід зі своїм звичайним механіком, тому шукаю рекомендації щодо того, що це може бути, і чи хтось мав справу з подібним пошуком несправностей люка. Будь-які поради щодо того, чого очікувати від ремонту або приблизних кошторисів, були б дуже корисними. Також цікаво, чи це щось, що потребує негайної уваги, чи можна трохи почекати. Заздалегідь дякую за обмін досвідом.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

idalight1

Схожі проблеми з люком даху виникли на моєму VW Golf TSI 2018 року випуску. Функціонування люка даху повністю припинилося, відображаючи ту ж помилку ініціалізації. Ретельна перевірка люка даху виявила, що коренева причина полягала у несправному блоці керування, а не просто у необхідності простого скидання. Механізм люка даху потребував професійної діагностики та ремонту. Заміна блоку керування та перепрограмування системи люка даху були необхідними для відновлення належної функціональності. Хоча ремонт не був особливо складним, він вимагав спеціалізованого діагностичного обладнання для правильного кодування нового модуля до систем транспортного засобу. Для описаної проблеми з Touran це звучить дуже схоже на відмову блоку керування. Повна відсутність реакції та заблокована шторка є типовими симптомами. Процедура скидання люка даху може спрацювати, але враховуючи повідомлення про помилку, ймовірно, потрібна заміна модуля або значний ремонт. Це не є терміновою проблемою безпеки, але залишення її без уваги може призвести до потенційних витоків води, якщо люк даху не буде належним чином загерметизований. Ремонт зазвичай вимагає: повного діагностичного сканування, тестування блоку керування, потенційної заміни модуля, перепрограмування системи, коректування базових налаштувань, механічного огляду напрямних люка даху. Найкраще звернутися до майстерні з належними діагностичними можливостями VW, оскільки універсальні сканери часто не можуть належним чином взаємодіяти з системою люка даху.

(Перекладено з Англійська)

FelixRi (Автор)

Дякую за детальну відповідь щодо проблеми з керуванням люком. Симптоми точно відповідають тому, що я відчував. Ви пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Також цікаво, чи працює ваш люк безперебійно після ремонту, чи виникли якісь інші проблеми з механізмом? Мій записаний на ремонт на наступний тиждень, і я намагаюся відповідно спланувати бюджет.

(Перекладено з Англійська)

idalight1

Чудова новина щодо ремонту люка мого автомобіля: все працює бездоганно з моменту ремонту. Тепер люк працює абсолютно плавно, без помилок та механічних проблем протягом останніх 8 місяців. Ремонт виявився простішим, ніж очікувалося, заміна модуля взагалі не знадобилася. Механік виконав процедуру скидання та перекодування люка, що вирішило проблему помилки ініціалізації. Загальна вартість діагностики та кодування склала 75 євро. Набагато краще, ніж 400-600 євро, про які я спочатку хвилювався через можливу заміну модуля. Тепер люк автомобіля ідеально відкривається, закривається та нахиляється, а також сонцезахисна шторка знову вільно рухається. Якщо ваші симптоми ідентичні, можливо, вам також знадобиться лише скидання та перекодування, а не капітальний ремонт. Той факт, що ваш блок керування показує таке саме повідомлення про помилку, свідчить про те, що це може бути аналогічно просте виправлення. Просто переконайтеся, що майстерня має відповідне діагностичне обладнання спеціально для систем люків VW.

(Перекладено з Англійська)

FelixRi (Автор)

Дякую всім за відгуки щодо проблем із системою люка. Просто хотів повідомити, що забрав свою машину з автомайстерні вчора. Механік виявив, що це дійсно проблема з блоком керування, як і припускалося. Усунення несправностей люка зайняло приблизно годину, і їм довелося повністю замінити модуль. Загальна вартість ремонту склала 520 євро, включаючи запчастини та роботу. Більше, ніж я сподівався, але принаймні люк даху автомобіля тепер працює ідеально. Сонцезахисна шторка рухається плавно, і всі функції повернулися до норми. Вони також перевірили дренажні канали та ущільнення, поки розбирали, що було добре для спокою. Перевірив люк кілька разів з того часу, і більше жодних повідомлень про помилки чи проблем. У майстерні було правильне діагностичне обладнання, що зробило велику різницю в порівнянні з моїм попереднім механіком, який навіть не міг правильно сканувати систему. Варто було додаткових витрат, щоб зробити все правильно з першого разу. Ще раз дякую за допомогу в розумінні того, з чим я мав справу. Це дуже допомогло під час обговорення ремонту з майстернею.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: