VW Touran не заводиться після появи помилки блоку керування електронікою (ECU), попередження механіка

У мене була схожа ситуація на моєму VW Golf 2008 року з двигуном 1.4 TSI. Симптоми повністю збігалися: спочатку загорялася лампочка несправності двигуна, а потім двигун повністю відмовлявся заводитися. Після діагностики виявилося, що кабелі акумулятора мали значну корозію на клемах, що призводило до поганого контакту. Це створювало падіння напруги, які плутали ЕБУ, викликаючи спрацьовування індикатора несправності двигуна. Погане з'єднання зрештою запобігало надходженню достатньої кількості струму до стартера. Виправлення включало: чищення обох клем акумулятора та кінців кабелів, заміну кородованих роз'ємів кабелів, перевірку мас, скидання кодів несправності двигуна, перевірку системи заряджання. Хоча це здається простим, зневажані з'єднання акумулятора можуть імітувати серйозні проблеми з програмним забезпеченням двигуна. Проблеми з ЕБУ зникли відразу після належного ремонту. Для вашого Touran почніть з перевірки з'єднань акумулятора, перш ніж припускати проблеми з програмуванням ЕБУ. Сертифікований спеціаліст VW повинен перевірити як механічні, так і електронні системи, оскільки проблеми з живленням часто викликають множинні коди несправностей. Це безумовно варто отримати другу думку, якщо ви не впевнені у вашій поточній майстерні. Сучасні двигуни сильно залежать від стабільного живлення для належного функціонування ЕБУ.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мого VW Touran були точно такі ж симптоми минулої зими. Справді, винні були клеми акумулятора, саме так, як ви описали. Лампочка Check Engine згасла відразу після усунення корозії клем. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з програмним забезпеченням двигуна після ремонту. Моя діагностика двигуна показала кілька інших незначних кодів у той час, але всі вони зникли після роботи з акумулятором.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт обійшовся в 155 євро за чищення та заміну пошкоджених контактів акумулятора. Після усунення цих проблем з живленням, несправність системи керування двигуном повністю усунулася і більше не поверталася. Як і у вашому випадку, початкова діагностика двигуна показала кілька кодів несправностей, але всі вони були лише симптомами нестабільного підключення живлення, а не фактичними проблемами з несправністю блоку керування двигуном (ECU). Після ремонту індикатор двигуна залишався вимкненим, і автомобіль працював бездоганно. Це дійсно показує, наскільки важливі хороші з'єднання акумулятора для запобігання помилковим попередженням програмного забезпечення двигуна. Правильне електричне з'єднання є критично важливим для точної діагностики двигуна та стабільної роботи блоку керування двигуном (ECU). Досить поширеною є ситуація, коли проблеми з живленням викликають кілька кодів помилок, які можуть здаватися серйозними проблемами зупинки двигуна або проблемами програмного забезпечення. Професійне обслуговування контактів акумулятора було безумовно правильним рішенням для запобігання будь-якому довгостроковому пошкодженню блоку керування двигуном (ECU).

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну пораду. Після того, як я відвіз свого Турана до нового механіка, вони виявили сильно кородовані клеми акумулятора, які були причиною проблем із запуском. Ремонт був простим, потрібна була лише ретельне чищення та встановлення нових конекторів, загальною вартістю близько 140 євро. Лампа Check Engine згасла відразу після усунення несправності з'єднань. Усі ці тривожні коди помилок зникли самі по собі, як тільки ЕБУ отримав належне живлення. З того часу більше не було проблем із заглуханням або запуском двигуна. Дуже радий, що я отримав другу думку, замість того, щоб відразу ж вдаватися до дорогих ремонтів програмного забезпечення двигуна. Для всіх, хто спостерігає схожі симптоми, обов'язково перевірте спочатку ці з'єднання акумулятора. Мені б заощадило стрес, якби я знав, наскільки поширена ця проблема у цих моделях. Система вприскування палива та інші системи працюють ідеально зараз, коли живлення стабільне.

(Перекладено з Англійська)