VW Transporter: Усунення перебоїв у запалюванні та поширені причини

У мене є деякий досвід вирішення проблем з двигуном, і в мене була дуже схожа проблема з моїм VW Caddy 2012 року. Описані вами симптоми точно відповідають тому, що я пережив: нерівна робота двигуна, загоряння індикатора несправності двигуна та знижена реакція на педаль газу. Після початкової діагностики виявилося, що причиною є несправний паливний інжектор, який спричиняв пропуски запалювання в циліндрі. Майстерня провела ретельну діагностичну перевірку, яка виявила конкретний уражений циліндр. Спочатку вони перевірили свічку запалювання та котушку запалювання, але винним виявився інжектор. Загальна вартість ремонту склала 515 євро, включаючи: час діагностики, заміну інжектора, вартість роботи, тестування системи. Ремонт повністю усунув усі симптоми, більше немає ривків під час прискорення, і індикатор несправності двигуна не загоряється. Щоб краще вам допомогти, чи могли б ви надати: поточний пробіг, коли вперше почала проявлятися проблема, чи індикатор несправності двигуна блимає або горить постійно, чи проблема погіршується, коли двигун холодний або гарячий, конкретні коди помилок зі сканування. Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема дійсно схожа на ту, що я мав з несправністю інжектора.

(Перекладено з Англійська)

Мав схожу проблему на 95784 км. Виявилося, що одна свічка запалювання була повністю зношена і викликала перебої в роботі двигуна на 2-му циліндрі. Лампа Check Engine засвітилася під час руху по трасі, а двигун почав працювати дуже нерівномірно. Свічку запалювання та котушку запалювання було замінено, оскільки котушка під час перевірки показала ознаки пошкодження. Загальна вартість ремонту склала 290 євро: Запчастини: 180 євро, Роботи: 110 євро. Реакція на газ покращилася відразу після ремонту. Проблем немає з моменту останнього обслуговування 2 місяці тому. Важливо зазначити, що профілактична заміна свічок запалювання відповідно до графіку технічного обслуговування могла б уникнути цієї проблеми. Швидкий ремонт та розумна ціна стали полегшенням у порівнянні з потенційними проблемами з паливними форсунками, яких я спочатку боявся.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. У мене була ідентична ситуація з моїм VW Transporter приблизно на позначці 90 000 км. Симптоми нерівномірної роботи на холостому ходу та пропуску запалювання були точно такими, як ви описали. Як і у вас, моя лампа перевірки двигуна спрацювала під час їзди по автомагістралі. Механік виявив зношені свічки запалювання, що спричиняло пропуски запалювання у 2-му циліндрі. Котушка запалювання показала схожі ознаки погіршення під час тестування, тому обидва компоненти потребували заміни. Мої витрати на ремонт були порівнянними: запчастини: 195€, робота: 105€, загалом: 300€. Після заміни двигун знову працював плавно, без ривків під час прискорення. Пункт профілактичного технічного обслуговування є надзвичайно важливим, регулярна заміна свічок запалювання відповідно до графіка технічного обслуговування допомагає уникнути цих проблем та потенційного пошкодження інших компонентів. Радий чути, що ваш ремонт пройшов успішно. Ці симптоми можуть бути дуже хвилюючими, але часто ремонт досить простий, якщо його виявити на ранній стадії.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні відповіді. Просто хотів закрити цю тему остаточним рішенням. Повний діагноз підтвердив, що це дійсно було, як і у багатьох з вас, несправна котушка запалювання та зношений свічка запалювання, що спричинили пропуски запалювання. Остаточна вартість ремонту: Нові свічки запалювання: 85€, Заміна котушки запалювання: 95€, Роботи та діагностичний час: 110€, Загальна вартість: 290€ Лампа контролю двигуна згасла відразу після ремонту, і двигун тепер працює ідеально. Більше немає ривків під час прискорення або нерівномірної роботи на холостому ходу. Паливні форсунки та паливний насос були протестовані та показали нормальну роботу. Найцінніший урок, якого я навчився: дотримуйтесь графіка технічного обслуговування для заміни свічок запалювання. Цю проблему можна було б уникнути повністю за допомогою регулярного профілактичного обслуговування. Принаймні це було просте виправлення, а не щось серйозніше. Ціную весь обмін досвідом, який допоміг підтвердити мій діагноз.

(Перекладено з Англійська)