VW Virtus 2018 року несправність ABS/DSC та гідропідсилювача керма: Звертаємось за порадою

Привіт, схоже, ви потрапили в неприємну ситуацію. Не так давно у мене була схожа проблема з моїм VW Passat 2015 року випуску. Виявилося, що це дійсно була досить ризикована проблема з електричним підсилювачем керма, як ви і підозрювали. Плутанина почалася з різних складних симптомів, які насправді виникли через дефектне з'єднання кабелю. Пояснюючи простою мовою, дані, що передавалися кабелями, не надходили належним чином до бортового комп'ютера. Це порушувало роботу електронної системи, що призводило до неправильної роботи ABS/DSC та хиткого керма. У гаражі, якому я довіряю, провели повну діагностику, яка виявила несправність кабельного з'єднання. Довелося також замінити кілька штекерів. Говорячи з іншого боку цього хаосу, вирішення такої проблеми не було легкою прогулянкою. Але як тільки все було виправлено, мій Passat повернувся до свого первозданного вигляду - кермо більше не трясеться, ABS/DSC працює ідеально. Тільки попереджаю, що вам доведеться попрацювати з електропроводкою. Тому будьте морально готові до того, що ви проведете кілька днів без автомобіля. Щасти вам.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Шкода, що нам доводиться проходити через такі речі, правда? У будь-якому випадку, радий чути, що ваш Passat знову в найкращому стані. Якщо не заперечуєте, у скільки вам обійшлося вирішення проблеми з кабельним підключенням? І чи виникали у вас якісь інші проблеми, пов'язані з цим, після того, як це було виправлено? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Ей, я тобі дуже співчуваю. Коли твоя машина ламається - це завжди неприємно, чи не так? Щодо вартості, то це трохи вдарило по кишені. Весь ремонт, який включав заміну несправного штекера, обійшовся мені в €155.0. Це може звучати круто, але повірте мені, це варте кожного пенні, коли ви знову зможете спокійно їздити на своєму автомобілі. І відповідаючи на ваше інше запитання, після того, як я розібрався з цим, я не стикався з жодними проблемами, пов'язаними з електропідсилювачем керма. Passat поводиться досить добре, кермо стійке, а ABS/DSC працює так, як і має працювати. Ніяких нових головних болів, слава Богу! Сподіваємося, що вам вдасться розібратися зі своїми проблемами без особливих труднощів. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую за корисну інформацію! €155.0 звучить досить розумно, особливо якщо це позбавить від цих головних болів. Велике полегшення чути, що після ремонту у вас все йде гладко. Гадаю, настав час і для мене проковтнути кулю і передати свою машину надійному механіку. Сподіваюся, мій Virtus скоро повернеться до свого колишнього вигляду. Я повідомлю, як тільки це станеться. До того часу, ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)