100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

erik_drache10

XC60 Двигун зупиняється Знижена потужність

Привіт, у мене проблема з моїм бензиновим Volvo XC60 2009 року випуску. Загорівся індикатор перевірки двигуна, і двигун іноді зупиняється на холостому ходу. Я також відчуваю, що у мене знизилася потужність двигуна, особливо при прискоренні. На одометрі близько 155897 км. Я десь читав, що це може бути регулятор об'єму палива, який не працює, можливо, через дефектний насос високого тиску. Чи стикався хтось із подібними проблемами? Сподіваюся, це нічого серйозного чи дорогого, але я боюся найгіршого!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Volvo XC60 2009 року випуску відчуває проблеми з глушінням двигуна та зниженням потужності, при цьому горить індикатор несправності двигуна. Передбачається, що проблема пов'язана з регулятором об'єму палива, можливо, через несправний паливний насос високого тиску. Рекомендується звернутися до професіонала для проведення ремонту через складність та питання безпеки роботи з паливною системою. Було підтверджено, що паливний насос високого тиску несправний і потребує заміни, що вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

tobias_held24

Привіт, це звучить неприємно. Заглохання на холостому ходу та знижена потужність безумовно вказують на проблему з паливом. Контрольна лампа двигуна мала б видати якісь коди; чи була у вас можливість їх прочитати? Знання конкретних кодів помилок дійсно допомогло б звузити проблему. Це може бути несправний датчик, який псує паливну суміш, або, можливо, забитий паливний фільтр, який обмежує потік палива. Я мав подібні симптоми колись на своїй старій машині, і виявилося, що це був поганий датчик масової витрати повітря.

(community_translated_from_language)

erik_drache10 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Мені вдалося прочитати коди помилок, і вони вказували на проблему з регулятором об'єму палива. Я просто не впевнений, який найкращий план дій з цього приводу. Чи це щось, з чим я потенційно міг би впоратися сам, чи краще віднести це до професіонала? Крім того, якщо це насос високого тиску, чи потрібно його зазвичай замінювати, чи може бути щось простіше, що спричиняє його несправність?

(community_translated_from_language)

tobias_held24

Добре, саме регулятор об'єму палива... Хоча теоретично ви могли б замінити його самостійно, він є частиною системи впорскування палива, яка працює під дуже високим тиском. Якщо ви не дуже добре розбираєтеся в паливних системах і не маєте відповідних інструментів і не знаєте процедур безпеки, я настійно не рекомендую цього робити. Неправильно встановлений, ви можете отримати витік палива або гірше. І з цими кодами помилок дуже ймовірно, що насос високого тиску потребує заміни, а не ремонту. Я б отримав пропозицію від надійної майстерні.

(community_translated_from_language)

erik_drache10 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Думаю, ви маєте рацію, колупатися з паливною системою самому звучить як рецепт катастрофи. Я відвіз її до місцевої майстерні, і вони підтвердили, що насос високого тиску дійсно був несправний і потребував заміни. Загальна вартість склала близько 1510 €, що болісно, але принаймні зараз все виправлено. Я дуже ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60