100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

samuelnacht1

XC70 Контрольний індикатор двигуна Витрата палива

Привіт, у мене проблеми з моїм Volvo XC70 дизель 2013 року випуску. Пробіг близько 28 115 км. Індикатор перевірки двигуна постійно горить, і я помітив, що моя витрата палива помітно збільшилася. Я підключив його до діагностичного приладу, і він показує помилку, пов'язану з датчиком кисню. Я перевірив проводку та штекери, наскільки зміг, і вони виглядають нормально, але чи може несправний кабель або з'єднання штекера дійсно спричинити все це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

emildunkel1

Привіт! У мене була подібна проблема з моїм XC70, хоча це було деякий час тому. Цей індикатор двигуна – це біль, чи не так? Якщо діагностичний інструмент вказує на кисневий датчик – який вимірює кількість кисню у вихлопних газах, щоб допомогти комп'ютеру автомобіля контролювати, скільки палива використовувати – тоді так, погане з'єднання, безумовно, може бути винуватцем. Чи намагалися ви почистити сам датчик?

(Перекладено з Англійська)

samuelnacht1 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не пробував чистити сам датчик. Чесно кажучи, я трохи новачок у цьому. Чи легко до нього дістатися, і чи є якийсь конкретний тип очищувача, який я повинен використовувати? Крім того, коли у вас була проблема, чи були ваші симптоми точно такими ж? Вища витрата палива та контрольна лампа двигуна?

(Перекладено з Англійська)

emildunkel1

Так, це були мої точні симптоми! Очищення може допомогти, але, чесно кажучи, це може бути тимчасовим рішенням у кращому випадку. Враховуючи код помилки та ваш пробіг, це може бути просто зношеним. Хоча ви можете спробувати очистити його, я б запропонував, щоб його перевірили в майстерні для підтвердження. Вони можуть правильно діагностувати датчик і проводку.

(Перекладено з Англійська)

samuelnacht1 (Автор)

Добре, це чудова порада. Я віднесу це в майстерню і попрошу їх подивитися. Напевно, найкраще не дуже багато возитися з цим самому і ризикувати погіршити ситуацію. Виявилося, що це був просто дефектний кабель, який викликав погане з'єднання. Вони замінили кабель, і контрольна лампа двигуна зникла, і моя витрата палива повернулася в норму. Це коштувало мені 95 €, що не так вже й погано. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: