Carly Community
elizabethstern1
XC70 нерівна робота та зупинка
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
elizabethstern1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевіряв котушки запалювання, але це слушна думка. Як мені їх перевірити? І ні, я не помітив жодних специфічних закономірностей з погодою чи температурою двигуна.
(Перекладено з Англійська)
lauraschmidt6
З огляду на відсутність конкретних екологічних тригерів, рекомендується систематична перевірка. Враховуючи ваш опис та вік автомобіля, найрозумнішим буде відвідати авторитетну майстерню з діагностичними можливостями. Сучасні автомобілі мають складні електронні системи управління, і професійна діагностика дасть найбільш точний результат. Ймовірно, що дефектна котушка запалювання є основною причиною, що виникає через дефектне з'єднання кабелю або штекера. Це може вимагати спеціалізованого обладнання для точної ідентифікації.
(Перекладено з Англійська)
elizabethstern1 (Автор)
Щиро дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, як ви запропонували, і виявилося, що це дефектна котушка запалювання. З'єднання кабелю дійсно було проблемою, як ви й казали. Мені коштувало 95€, щоб це виправити. Зараз працює як годинник!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lauraschmidt6
Щодо вашого Volvo XC70 2006 року, симптоми, які ви описуєте – нерівномірна робота, зупинки, індикатор двигуна та смикання – вказують на потенційну проблему з системою запалювання. Враховуючи відносно невеликий пробіг, менш імовірно, що це загальний знос двигуна. Чи могли б ви перевірити котушки запалювання? Дефектний кабель або з'єднання свічки запалювання можуть бути причиною. Чи спостерігали ви якісь конкретні закономірності, наприклад, що проблема виникає частіше у вологу погоду або коли двигун холодний?
(Перекладено з Англійська)