100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

otto_shadow1

XC70 нестійкий холостий хід холодний запуск

Добре, гуру Volvo, я вириваю на собі волосся! Мій Volvo XC70 2006 року з бензиновим двигуном зводить мене з розуму. На одометрі 219175 км. Основна проблема - дуже нерівний холостий хід під час холодного запуску. Це як якщо двигун намагається запуститися, працює дуже погано, поки не прогріється трохи. І іноді він просто відмовляється заводитися з першого разу! Я думаю, що це може бути несправний інжектор холодного запуску - ніби маленький хлопець не розпорошує паливо правильно, коли двигун холодний. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Основна проблема з Volvo XC70 2006 року полягає в нерівномірній роботі на холостому ході під час холодного запуску, що, як підозрюється, спричинено несправним інжектором холодного запуску. Проблема проявляється у труднощах із запуском двигуна та його поганою роботою до прогрівання. Було запропоновано перевірити тиск у паливній рампі та очистити паливні форсунки, оскільки низький тиск або засмічені форсунки можуть спричиняти подібні симптоми. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправного інжектора холодного запуску, що підтвердило початкові підозри.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

JohannaHof

Привіт, у мене була схожа проблема зі старим Peugeot 207. Нестійкий холостий хід і важкий запуск, особливо коли на вулиці було холодно. Звучить як проблема з подачею палива для мене. Ви перевірили тиск палива в паливній рейці? Або, можливо, спробували почистити паливні форсунки? Якщо тиск палива занадто низький або форсунки забиті, це може спричинити саме ці симптоми. Паливна рейка - це, по суті, те, що подає паливо до форсунок, тому, якщо в ній недостатньо тиску, двигун не отримує достатньо палива. Просто думка!

(community_translated_from_language)

otto_shadow1 (community.author)

Тиск паливної рейки, га? Я не перевіряв це конкретно. Чи можу я легко перевірити це сам, чи краще залишити це професіоналу? Я не зовсім досвідчений механік, але готовий спробувати, якщо це просто. А очищення форсунок – чи є якийсь конкретний продукт або метод, який би ви порекомендували? Я просто намагаюся краще зрозуміти, з чим тут маю справу.

(community_translated_from_language)

JohannaHof

Чесно кажучи, перевірка тиску паливної рейки може бути трохи складною без відповідних інструментів. Вам потрібен манометр, який можна підключити до паливної рейки. Що стосується очищення, ви можете спробувати засіб для чищення паливних форсунок, який заливаєте в бензобак, але якщо вони дійсно забиті, цього може бути недостатньо. Можливо, вам слід відвезти його в майстерню.

(community_translated_from_language)

otto_shadow1 (community.author)

Дякую за допомогу! Зрештою відвіз його до свого місцевого механіка, і ти мав рацію – це дійсно був несправний паливний інжектор. Судячи з усього, інжектор холодного пуску був повністю зіпсований. Вони його замінили, і проблема вирішена. Це коштувало мені 515€, але принаймні стара знову працює плавно!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70