100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lara_schwarz1

XC70 Перегрів Втрата охолоджуючої рідини

Мій дизельний Volvo XC70 2010 року зводить мене з розуму. Двигун перегрівається, горить індикатор перевірки двигуна, і після їзди знизу капає охолоджуюча рідина! Рівень охолоджуючої рідини, здається, в нормі перед їздою. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Volvo XC70 2010 року випуску перегрівається двигун, горить індикатор несправності двигуна та спостерігається витік охолоджувальної рідини після їзди, незважаючи на те, що рівень охолоджувальної рідини перед цим був нормальним. Можливі причини включають проблеми з прокладкою головки блоку циліндрів або проблеми з підключенням, такі як несправний кабель або роз'єм, що впливає на дані автомобіля (CAN-шина). Запропоноване рішення – діагностика автомобіля професіоналом, яка зрештою виявила несправний кабель або роз'єм як причину проблеми, усунену за ціною 95€.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

svenwilliams5

Звучить погано! Перегрів і втрата охолоджуючої рідини зазвичай вказують на проблеми з прокладкою головки блоку циліндрів, але контрольна лампа двигуна може бути хибним слідом. Чи маєте ви уявлення, який код вона видає? Чи помітили ви якісь дивні запахи або надмірний дим? Це також може бути проблема з підключенням, наприклад, несправна шина CAN, яка все псує. Чи їде машина нормально, крім перегріву?

(community_translated_from_language)

lara_schwarz1 (community.author)

Так, дивних запахів чи диму я не помітив. У мене немає пристрою зчитування кодів, тому я поняття не маю про індикатор двигуна. Їздить нормально, може, трохи мляво? Що ви маєте на увазі під 'проблемою з'єднання'? Як пошкоджений дріт?

(community_translated_from_language)

svenwilliams5

Так, це може бути несправжній провід або несправний модуль керування. Сучасні автомобілі покладаються на канали передачі даних (CAN bus) для обміну інформацією між різними блоками керування. Якщо один модуль не може говорити з іншим, все йде шкереберть! Враховуючи перегрів І індикатор двигуна, і втрату охолоджувальної рідини, це, ймовірно, більше, ніж просто провід. Я б поставив на дефектне з’єднання кабелю або штекера. Віднесіть його в майстерню, вони правильно діагностують. Мій незалежний спеціаліст Volvo одного разу мав подібне - виявилося, що кородований штекер на модулі ABS викликав хаос. Успіхів!

(community_translated_from_language)

lara_schwarz1 (community.author)

Вітаю! Відвіз його в гараж, ти мав рацію щодо поганого з'єднання! Кабельне або штекерне з'єднання компонента було несправним! За це я заплатив 95€. Дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70