michaelfeuer42
XC90 Hybrid Індикатор двигуна та втрата потужності
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Volvo XC90 2014 року випуску мав проблему із запаленням індикатора "Check Engine" та значною втратою потужності, що нагадувало турбояму, із збільшенням витрати палива. Передбачалося, що проблема пов'язана із стрибком тиску компресора або проблемою турбонаддуву. Було запропоновано перевірити соленоїд наддуву та вакуумні лінії, оскільки ці компоненти регулюють наддув турбокомпресора. Зрештою, проблема була ідентифікована як несправний вакуумний перемикаючий клапан, який було замінено, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
michaelfeuer42 (community.author)
Соленоїд наддуву, га? Я не перевіряв це конкретно. Де він розташований і як би я його перевірив? Що ви маєте на увазі під 'наддувом як зазвичай'?
(community_translated_from_language)
alexandersturm12
Так, соленоїд наддуву регулює наддув турбонаддуву. На 3-й серії він був біля турбокомпресора, але я не впевнений щодо XC90. Я маю на увазі, чи відчуваєте ви, що турбокомпресор взагалі вмикається? Чесно кажучи, якщо вам незручно колупатися, я б запропонував відвезти його в майстерню. Можливо, проблема з вакуумним перемикаючим клапаном. Успіхів!
(community_translated_from_language)
michaelfeuer42 (community.author)
Дякую за пораду! Відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Це був несправний вакуумний перемикальний клапан. Заміна коштувала мені 140€, але машина знову чудово їздить!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
alexandersturm12
Звучить знайомо! У мене була подібна проблема з моєю BMW 3 серії. Індикатор двигуна, втрата потужності, все це. У моєму випадку виявилося, що це несправний соленоїд наддуву. Чи перевіряли ви вакуумні лінії або будь-які падіння тиску у впускному колекторі? Чи наддув працює нормально?
(community_translated_from_language)