100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

linaflame26

XC90 Сильна вібрація керма

У мене виникають дивні проблеми з моїм Volvo XC90 дизель 2005 року випуску, на якому 185434 км пробігу. Останнім часом кермо стало важчим, майже так, ніби підсилювач керма періодично виходить з ладу. Також відчувається виразна вібрація в кермі на певних швидкостях. Підозрюю, що це може бути пов’язано з датчиком кута повороту керма. Чи стикався хтось ще з подібними проблемами? Я перевірив рівень рідини гідропідсилювача керма, і він, здається, в нормі. Я думаю, що це можуть бути проблеми з регулюванням кутів установки коліс, а датчик просто це фіксує.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Volvo XC90 2005 року випуску з пробігом 185434 км відчуває сильне вібрацію та утруднене керування, що, як підозрюється, пов'язано з несправним датчиком кута повороту керма. Проблема супроводжується миготінням індикатора системи стабілізації, що вказує на зв'язок з системою контролю тяги. Проблема була вирішена шляхом перепрограмування датчика кута повороту керма та проведення розвалу-сходження коліс, що усунуло проблеми з керуванням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

annaphoenix1

У мене була подібна проблема з моїм XC90. Збільшення зусилля на кермі та вібрації звучать знайомо. У моєму випадку виявилося, що це несправний датчик кута повороту керма. Цікаво, чи ваша система контролю тяги взагалі здається проблемною? Чи є якісь попереджувальні вогні на панелі приладів?

(community_translated_from_language)

linaflame26 (community.author)

Так, індикатор контролю стійкості кілька разів блимнув. Чи було кодування вашого датчика кута повороту також несправним? Як ви зрештою це виправили і скільки вам це коштувало?

(community_translated_from_language)

annaphoenix1

Це звучить точно так, як сталося з моїм. Індикатор контролю стійкості є великою підказкою. Дуже ймовірно, що це датчик кута повороту керма. Я б порекомендував відвезти його в майстерню, яка спеціалізується на Volvo. Вони зможуть правильно діагностувати його та перекодувати або замінити датчик за потреби. Не продовжуйте так їздити, тому що це може спричинити інші проблеми.

(community_translated_from_language)

linaflame26 (community.author)

Я відвіз XC90 до місцевого механіка, і вони підтвердили, що це дійсно був несправний датчик кута повороту керма. Вони перекодували датчик, виконали регулювання коліс, і це, здається, вирішило проблему. Загальна вартість склала 195€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Хочете самостійно зчитувати дані автомобіля?

Замовляйте Carly Scanner і завжди тримайте в полі зору всю важливу інформацію про свій автомобіль.

Універсальний сканер Carly

починаючи з

Не ваш автомобіль?

Знайдіть вартість технічного обслуговування та ремонту вашого автомобіля.

Вартість ремонту автомобіля

Скільки коштуватиме мій ремонт?

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90