100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alexander_meyer1

XTrail Hybrid Знижена потужність двигуна

Мій гібридний Nissan XTrail 2022 року має проблеми. На 154019 км він їде зі значно зменшеною потужністю двигуна, а пам'ять помилок містить коди, що стосуються блоку керування двигуном. Я підозрюю головне реле. Чи бачив хтось ще щось подібне?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Nissan XTrail 2022 року випуску відчуває зниження потужності двигуна, з кодами помилок, пов'язаними з блоком керування двигуном. Проблема може бути пов'язана з несправним головним реле, як це було запропоновано в аналогічному випадку, де падіння напруги на ЕБУ під навантаженням вказувало на проблему з реле. Рекомендується перевірити напругу під навантаженням або звернутися до майстерні для перевірки реле. Заміна несправного реле вирішила проблему, відновивши продуктивність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sinaraven7

У мене було щось подібне з моїм XTrail (бензин, не гібрид, хоча). Знижена потужність, контрольна лампа двигуна. Чи траплялося вам перевіряти напругу на ЕБУ, коли двигун під навантаженням? Мені цікаво, чи не намагається він підтримувати правильну напругу, що змушує ЕБУ викидати ці коди.

(community_translated_from_language)

alexander_meyer1 (community.author)

Цікаво! Я не перевіряв напругу під навантаженням конкретно, лише на холостому ходу. Де саме ви вимірювали напругу? І чи знайшли ви якесь конкретне падіння напруги, яке вказувало на реле?

(community_translated_from_language)

sinaraven7

Я виміряв це прямо на роз'ємі ECU, зондуючи дроти живлення. Чесно кажучи, я сам не заглиблювався надто. Я відвіз його прямо в майстерню, оскільки мені не вистачало відповідного обладнання. Вони підтвердили подібні симптоми та відстежили їх до несправного реле. Варто перевірити або просто віднести на огляд.

(community_translated_from_language)

alexander_meyer1 (community.author)

Здається, я на правильному шляху. Перевірю напругу під навантаженням. В іншому випадку, до майстерні. Головне реле було несправне – 120 € пізніше, і вона знову в строю! Будьте здорові!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL