Z3 не відтворює звук і мерехтить дисплей: Посібник з фіксованих витрат

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW Z4 2.5i 2004 року випуску. Дисплей почав поводитися так само, як і у вас, мерехтіти, а потім повністю згас, звуку теж не було. Проблема полягала у внутрішніх з'єднаннях головного пристрою, які з часом погіршилися. Механік виявив корозію штифтів у головному блоці роз'ємів і деякі пошкоджені ланцюги на платі дисплея. Довелося переробляти весь головний пристрій, оскільки ці деталі більше не виробляються. Це виявилося серйозною проблемою, оскільки потрібно було розібрати весь пристрій і відремонтувати багато компонентів. На всю роботу їм знадобилося близько 3 днів. Судячи з вашого опису, це схоже на те, що було у мене. Ці симптоми зазвичай означають або несправність головного пристрою, або погані з'єднання. Враховуючи вік вашого Z3, я б сказав, що найімовірнішим винуватцем є головний пристрій. Не затягуйте з ремонтом, оскільки волога може погіршити його стан з часом. Якщо ви не довіряєте механіку, шукайте магазини, що спеціалізуються на електроніці BMW. Вони точно знають, що потрібно перевірити і як правильно полагодити.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання Z4, це дуже корисно! Я відремонтував свій минулого тижня, і виявилося, що проблема дуже схожа на вашу. До речі, скільки ви заплатили за відновлення головного пристрою? Також цікаво, чи були у вас якісь інші електронні збої після ремонту? Мій зараз працює нормально, але завжди корисно знати, на що слід звернути увагу.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий чути, що ти полагодив свою машину! Щодо вартості, то я заплатив 725 євро за відновлення головного пристрою. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що з тих пір аудіосистема працює ідеально. Більше ніяких проблем з мерехтінням дисплея чи звуком. Я, як і ви, хвилювався про потенційні проблеми в майбутньому, але після ремонту все пройшло гладко. Ніяких інших електронних збоїв не з'явилося. Механік ретельно попрацював з корозійними штифтами та ремонтом друкованої плати. Очевидно, що коли ці пристрої правильно відновлені, вони, як правило, служать досить довго. Просто слідкуйте за будь-якою незвичною поведінкою дисплея, такі речі, як тьмяність або статичні перешкоди в динаміках, можуть бути ранніми попереджувальними знаками. Але насправді, після такого ремонту у вас не повинно виникнути жодних проблем. Після ремонту звук і зображення на моєму смартфоні стали кришталево чистими. Дайте мені знати, якщо ви помітите щось дивне у своїй машині, завжди корисно обмінятися досвідом з іншими власниками BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Це дуже заспокоює. Мій ремонт насправді обійшовся трохи дорожче, близько 850 євро. Механік, до якого я нарешті звернувся, спеціалізується на електроніці BMW, і, чесно кажучи, вони зробили фантастичну роботу. Кумедна історія, коли я привіз його, вони одразу зрозуміли, що сталося, лише почувши мій опис. Виявилося, що за блоком була ціла купа проржавілої проводки, яка теж потребувала заміни. Довелося залишити машину на чотири дні, але принаймні вони дали мені всі старі деталі, щоб показати, що саме вони полагодили. Якість звуку зараз насправді краща, ніж я пам'ятаю, навіть коли я вперше купив машину. Здається, я їздив з частково несправною системою довше, ніж думав! Дуже радий, що нарешті розібрався з цим, а не відкладав на потім. Більше ніякого вимикання радіо під час моїх улюблених пісень! Вдячний за всю вашу допомогу, безумовно, приємно знати, що я зробив правильний вибір, виправивши проблему належним чином, замість того, щоб намагатися знайти якесь швидке рішення.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, у мене BMW 330d e93, якою мало їздять, є лише радіо, навігації немає. Дякую за допомогу.

(Перекладено з Французька)

Якщо ваш BMW 330d E93 вже не так часто їздить, давайте почнемо з деяких базових перевірок. По-перше, переконайтеся, що акумулятор повністю заряджений, оскільки нечасте використання може призвести до його розрядження. Перевірте наявність будь-яких попереджувальних лампочок на приладовій панелі, які можуть вказувати на певні проблеми. Якщо автомобіль все ще не заводиться або не їде належним чином, це може бути пов'язано з проблемами подачі палива або системи запалювання. Дайте мені знати, як пройшли ці перевірки, і якщо у вас виникнуть подальші запитання або знадобиться додаткова допомога!

(Перекладено з Англійська)