Z4 Несправність системи передачі ременя безпеки, необхідні рішення

Минулого місяця у мене була така ж проблема з моїм BMW M4 2013 року випуску. Механізм передачі ременя повністю вийшов з ладу, не витягувався і не втягувався. Зробили діагностику в майстерні, і виявилося, що серводвигун в блоці подачі ременя вийшов з ладу. Довелося замінити весь механізм подачі ременя в зборі, оскільки ці компоненти не продаються окремо. Це не є критичною проблемою для безпеки, оскільки ремінь безпеки все ще функціонує нормально, вам просто потрібно простягнути руку далі, щоб схопити його. Але для зручності варто його полагодити. Ремонт зайняв близько 2 годин в майстерні. Досить проста робота для будь-якого механіка, який регулярно працює з BMW, оскільки це досить поширена проблема на цих моделях після 100 000 км пробігу. Моя порада: знайдіть спеціалізований магазин BMW з сертифікованими майстрами. У них будуть відповідні діагностичні інструменти та оригінальні запчастини для цього ремонту.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! Це звучить саме як те, з чим я маю справу. Я схиляюся до того, щоб відремонтувати його, оскільки тягнутися назад за ременем стає досить дратівливо. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з ремінною системою після ремонту?

(community_translated_from_language)

Привіт! Радий поділитися новинами. Полагодили натягувач ременя і я радий, що зробив це, ремонт був того вартий. Все обійшлося мені в 455 євро, включаючи новий блок натягувача ременя та роботу. Відтоді, як я полагодив його у механіка, він працює ідеально гладко, більше не доводиться тягнутися за ременем! Я знаю, що ціна може здатися трохи завищеною, але, чесно кажучи, фактор зручності робить його вартим. Передача ременя тепер висувається і втягується так само, як це було, коли машина була новою. Після ремонту, який відбувся близько шести тижнів тому, у мене не було жодних проблем з системою. Робота була досить простою для мого механіка, вони точно знали, що вони роблять з цими системами BMW. Якщо ви все ще вагаєтесь щодо ремонту, я б порадив звернутись до них. Щоденне роздратування, коли ви тягнетеся за ременем, дуже швидко набридає!

(community_translated_from_language)

Насправді я пішов далі і полагодив його минулого тижня! Знайшов справді надійного механіка, який спеціалізується на BMW. Все обійшлося мені приблизно в 480 євро, трохи більше, ніж ви заплатили, але все одно розумно, враховуючи обсяг роботи. Найсмішніше було те, що коли вони показали мені старий натягувач ременя, він був повністю розстріляний! Ремонт зайняв близько двох з половиною годин, і я вештався по майстерні, спостерігаючи за їх роботою. Треба сказати, що ці хлопці знають свою справу! Вони навіть знайшли незначну проблему з проводкою, яка могла спричинити проблеми в майбутньому, і виправили її без додаткової оплати. Тепер моя передача ременя працює ідеально, більше не потрібно незграбно крутитися, щоб схопити його. Таке полегшення! Ще раз дякую, що надали мені впевненості, щоб розібратися з цією проблемою. Іноді потрібен лише маленький поштовх, щоб перестати відкладати ремонт, розумієте?

(community_translated_from_language)