julianflamme1
Загадка холостого ходу BMW X7: двигун, що глухне, потребує допомоги
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
julianflamme1 (Автор)
Дякую, що поділилися цим! Те саме насправді сталося з моїм X7 минулого року. Це дійсно цікаво про нагар, безумовно, звучить схоже на те, що я пережив. Не проти, якщо я запитаю, у скільки вам обійшовся весь ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до будь-яких подальших проблем або додаткових витрат.
(Перекладено з Англійська)
linafrost1
Привіт! З радістю повідомляю вам оновлення. Після ремонту мій X5 працює як уві сні, більше ніяких проблем з холостим ходом або пробуксовуванням. Загальний рахунок склав 425 євро за повне очищення впускного тракту та усунення несправності клапана управління повітрям на холостому ходу. Як на мене, гроші витрачені недаремно! Минуло близько трьох тижнів після ремонту, і двигун муркоче, як кошеня. Ніяких лампочок перевірки двигуна, ніяких проблем, нічого. Механік показав мені, наскільки все було засмічено, це відкрило мені очі! А найкраще? Після чистки моя економія пального трохи покращилася. Я б однозначно рекомендував перевірити свій автомобіль належним чином. Просто переконайтеся, що ви знайшли когось, хто дійсно знає BMW. Вони можуть виявити інші дрібні проблеми, поки будуть там, але їх раннє виявлення, як правило, економить гроші в довгостроковій перспективі. Дайте мені знати, якщо вам потрібно щось ще, завжди радий допомогти іншому власнику BMW!
(Перекладено з Англійська)
julianflamme1 (Автор)
Просто хотів повідомити всім, що сталося з моїм X7. Нарешті вчора я перевірив його у спеціаліста BMW, і вгадайте що? Ви були праві! Впускна система була повністю забита вуглецевими відкладеннями, а також потребував заміни клапан керування холостим ходом. Механік був чудовим, дійсно знайшов час, щоб показати мені, що було не так. Загальний ремонт обійшовся приблизно в 500, що включало повне очищення системи і новий клапан. Трохи дорого, але воно того варте. Тепер машина працює як шовк, більше не глохне і не працює на холостому ходу. Я дуже радий, що не став зволікати з ремонтом. Механік сказав, що могло б бути набагато гірше, якби я не звернувся до нього. Плюс, як ви вже згадували, я вже помітив кращу паливну ефективність. Дякую всім за те, що підштовхнули мене до належної перевірки, врятували від потенційно більших проблем у майбутньому! Думаю, я нарешті знайшов надійного механіка, що є величезним бонусом. Дуже вдячний за всі поради!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
linafrost1
У мене були схожі проблеми з моїм BMW X5 40i 2020 року. Минулого місяця виявилося, що мій впускний колектор був сильно забруднений нагаром, а не тільки клапан керування холостим ходом. Симптоми повністю збігалися з вашими: грубий холостий хід, незвичні зупинки і ця дратівлива лампочка перевірки двигуна. Фахівці провели ретельне очищення впускної системи і замінили пару датчиків, які були пошкоджені відкладеннями. Насправді все було досить серйозно, оскільки відкладення вуглецю обмежували належний потік повітря та паливну суміш. Якщо не вжити заходів, це могло призвести до більших проблем з двигуном у майбутньому. Моя порада? Не чекайте. Знайдіть сертифікованого фахівця BMW, який зможе правильно діагностувати цю проблему. Це може бути клапан керування холостим ходом, але, виходячи з мого досвіду, нехай перевірять всю систему впуску. Симптоми часто вказують на кілька пов'язаних між собою проблем, а не лише на один компонент.
(Перекладено з Англійська)