Загадкове падіння тиску в шинах Disco: потрібна допомога

Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і пару років тому у мене виникла подібна проблема з моїм дизельним Range Rover 2001 року випуску. Дуже неприємно, коли ці попередження про тиск в шинах постійно з'являються! У моєму випадку виявилося, що датчики TPMS (Система контролю тиску в шинах) вийшли з ладу. Я звернувся до звичайної майстерні, і вони виявили корозію на датчиках, які давали неправдиві показники та не були герметичними належним чином. Довелося замінити всі чотири датчики, що обійшлося мені приблизно в 625 євро, але це повністю вирішило проблему. Але перед тим, як ви поїдете в магазин, скажіть, яка саме у вас модель Disco (TD5, V6)? Крім того, чи помітили ви, що за певних погодних умов вона працює гірше? Ця інформація допоможе мені поділитися більш релевантними деталями з мого досвіду. Просто попереджую, що варто перевірити також штоки клапанів, поки ви цим займаєтеся. Іноді причиною витоку можуть бути не лише датчики, а й весь вузол.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! У мене TD5 Discovery з пробігом 109859 км. Три місяці тому проходив технічне обслуговування, і все було добре, поки не почалася ця проблема з тиском в шинах. Можливо, у вас щось із датчиками TPMS. Я помітив, що ситуація погіршується, коли температура падає вночі. Всі чотири шини втрачають близько 3-4 PSI кожні пару днів, що здається занадто швидко. Я вже втомився постійно їх підкачувати. Я обов'язково перевірю штоки клапанів разом з датчиками. Дуже сподіваюся, що це не буде великою проблемою. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, це допомагає звузити коло питань, на які варто звернути увагу в першу чергу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, ваші симптоми дуже схожі на ті, з якими я мав справу на своєму Rover. Коли ви згадали про перепади тиску, пов'язані з температурою, я дійсно зрозумів, це саме те, що я відчував до заміни датчиків TPMS. Як і ви, я божеволів від постійних дозаправок кожні кілька днів. Мій TD5 також втрачав близько 3-5 PSI, і це був такий біль! Нічні перепади температури, безумовно, робили це більш помітним. Спочатку я подумав, що, можливо, у мене просто параноя через падіння тиску, але ні, це точно були датчики, які виходили з ладу. Невеличка порада з мого досвіду: коли перевіряють штоки клапанів, попросіть їх подивитися і на ущільнення датчиків. Мої були досить зношені, що призвело до витоків. Крім того, якщо ви збираєтеся замінити датчики, я б рекомендував зробити це одразу всі чотири. Я спочатку замінив лише два з них, а через місяць мені все одно довелося повернутися за іншими. Я міг би заощадити собі трохи часу і клопоту! Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь. Дуже цікаво почути, чи це та ж проблема, що і у мене!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі ці чудові поради! Це таке полегшення почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Ви точно переконали мене в тому, що датчики TPMS є ймовірним винуватцем, особливо зважаючи на те, що наші симптоми дуже схожі. Я скористаюся вашою порадою і попрошу замінити всі чотири датчики одразу, це має сенс, щоб уникнути багаторазових поїздок до майстерні. Я вже зателефонував своєму механіку і записався на наступний тиждень. Вони запропонували мені близько 600 доларів за повну заміну датчиків, що звучить приблизно так само, як і те, що ви заплатили. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом і всіма тими корисними порадами про перевірку ущільнень і штоків клапанів. Обов'язково оновлю, як тільки розберуся. Схрестимо пальці, щоб це було так само просто, як і ваш ремонт!

(Перекладено з Англійська)