100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

C_Foxxy

Загоряється сажовий фільтр Seat Alhambra, а двигун відчуває себе менш потужним

Привіт усім, мій Seat Alhambra 2015 року випуску (дизель, 217 654 км) має такі симптоми: чорний дим при прискоренні, увімкнена сигнальна лампа двигуна, втрата потужності, проблеми з регенерацією DPF та сильний запах вихлопних газів. Підозрюю, що сажовий фільтр дизеля може бути перевантажений. Чи були у вас подібні проблеми? Який у вас був досвід відвідування автосервісу? Буду вдячний за будь-які поради! Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Seat Alhambra 2015 року випуску відчуває чорний дим під час прискорення, горить індикатор несправності двигуна, спостерігається втрата потужності, проблеми з регенерацією сажового фільтра (DPF) та сильний запах вихлопних газів, що вказує на сильно завантажений сажовий фільтр (DPF). Подібні проблеми в іншому транспортному засобі були вирішені шляхом очищення та заміни DPF та датчика тиску вихлопних газів. Рекомендується негайно звернутися до механіка, щоб запобігти подальшому пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ReneWagnerFan

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Seat Leon 2016 року випуску. Можу сказати, що це, на жаль, може бути серйозною проблемою. У мене також з'явився чорний дим при розгоні, загорілася сигнальна лампа двигуна і я втратив потужність. У механіка виявилося, що сажовий фільтр (DPF) був сильно завантажений і майже заблокований. Система DPF більше не могла регенерувати належним чином, що призвело до симптомів, які ви описали. У моєму випадку DPF довелося почистити і врешті-решт замінити, оскільки датчик тиску вихлопних газів також вийшов з ладу і також підлягав заміні. Важливо якомога швидше звернутися до механіка, щоб не допустити подальшого пошкодження двигуна. Бажаємо успіху!

(community_translated_from_language)

C_Foxxy (community.author)

Привіт, дякую за відповідь та інформацію! Це дійсно схоже на серйозну проблему, і я не збираюся ставитися до неї легковажно. Чи можу я запитати, скільки ви заплатили за чистку та заміну DPF тоді? Чи було щось ще після ремонту? Велике спасибі і найкращі побажання!

(community_translated_from_language)

ReneWagnerFan

Привіт, мені довелося досить глибоко залізти в кишеню, щоб відремонтувати сажовий фільтр мого дизеля. За заміну DPF мені довелося заплатити загалом €1550, оскільки він просто здувся через великий пробіг. З тих пір машина знову працює як годинник, а попереджувальна лампочка двигуна також не світиться. Отже, якщо у вас схожі симптоми, я б порадив вам якомога швидше звернутися до механіка, поки ще щось не зламалося. Це було рішення для мене, і я не пошкодував про це. З найкращими побажаннями і удачі!

(community_translated_from_language)

C_Foxxy (community.author)

Той факт, що це коштувало вам так дорого, змушує мене задуматися. Але приємно чути, що після цього твоя машина знову працює ідеально. Я обов'язково скоро поїду до механіка і перевірю її. Краще діяти зараз, ніж мати більше проблем і витрат пізніше. Ще раз дякую за детальну інформацію та поради! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA