marco_jung1
Замерзла система сонячного даху VW Atlas, деталі поширеного способу усунення несправності
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник VW Atlas 2017 року повідомив про замерзання системи люка даху, з застряглим сонцезахисним козирком та невідповідними елементами керування, підозрюючи необхідність скидання або повторної ініціалізації. Подібну проблему описав інший власник VW, який вирішив її за допомогою професійного електронного скидання та перепрограмування модуля керування люком. Проблема може бути пов'язана з потраплянням води після нещодавньої мийки авто, що вказує на проблему калібрування. Рекомендоване рішення – звернутися до професіоналів для діагностики та скидання, можливо, з перевіркою дренажних трубок, орієнтовна вартість близько 90 євро.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marco_jung1 (community.author)
Дякую за докладну інформацію про процес скидання налаштувань люка. Моєму Atlas 25682 км, і його нещодавно обслуговували минулого місяця. Керування люком почало працювати неправильно одразу після миття машини. Ніяких сторонніх звуків до, під час або після натискання кнопок не було, тільки повна тиша та відсутність руху. Нещодавно не проводилися жодні електромонтажні роботи чи заміни акумулятора, і всі інші системи працюють бездоганно. Калібрування люка видається найімовірнішою причиною, враховуючи час співпадіння з миттям машини. Гарна думка щодо перевірки наявність рішень, специфічних для моделі, сподіваюся, що виправлення буде таким же простим, як у вашому випадку з Tiguan, де достатньо було скинути модуль.
(community_translated_from_language)
melissa_richter52
Дякую за ці додаткові деталі. Збіг за часом з миттям машини дійсно вказує на проблему калібрування системи люка даху, схожу на ту, що була в мене. Контакт з водою іноді може провокувати такі електронні збої в механізмі люка. Ремонт мого Tiguan був досить простим, але ось що я дізнався пізніше: спроби багаторазового ручного скидання іноді можуть погіршити ситуацію. Оскільки усунення несправностей люка даху вашого Atlas показує схожі симптоми (повна тиша, відсутність реакції), звернення до професійної діагностики, ймовірно, буде розумнішим, ніж продовжувати спроби самостійного ремонту. Можливо, модуль керування люком даху просто потребує перекалібрування, як у моєму випадку, хоча в новіших Atlas може бути інша процедура скидання. Один порада з мого досвіду: попросіть майстерню перевірити дренажні трубки, поки вони вже займаються цим. Проблеми з роботою мого люка даху більше не поверталися після того, як вони прочистили дренажні трубки під час обслуговування зі скиданням налаштувань. Враховуючи повну відсутність реакції системи, я підозрюю, що вам знадобиться та ж професійна діагностична перевірка та скидання. Хороша новина полягає в тому, що якщо це просто проблема калібрування, як у мене, то це має бути відносно швидкий і недорогий ремонт, можливо, навіть покритий гарантією, оскільки ваш автомобіль досить новий.
(community_translated_from_language)
marco_jung1 (community.author)
Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту Tiguan. Після того, як я почув про вашу ситуацію та порівняв її зі своєю проблемою з Atlas, я думаю, ви праві, що варто пропустити спроби самостійного ремонту та звернутися одразу до майстерні. Повна тиша з боку модуля керування люком звучить точно так само, як ваша проблема з калібруванням. Я зателефонував до сервісного центру та записався на прийом на наступний тиждень. Згадав про час миття машини та симптоми, вони здавалися знайомими з таким типом усунення несправностей люка. Вони оцінили приблизно 90 євро за діагностику та скидання, якщо це все, що потрібно. Я обов'язково попрошу їх перевірити дренажні трубки, поки вони працюють над системою люка автомобіля. Розумна пропозиція, оскільки вплив води міг спровокувати це. Дуже сподіваюся, що це просто просте скидання, як у вашому випадку. Оновлю інформацію, як тільки все владнаю.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
melissa_richter52
Маючи певний досвід роботи з люками VW, я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм VW Tiguan 2015 року. Функціонування люка повністю припинилося, симптоми збігалися з вашими: замерзла шторка та нереагуючі елементи керування. Після спроби базового усунення несправностей люка, такого як перевірка запобіжників та спроба ручного скидання, я відвіз його до майстерні. Механізм люка потребував повного електронного скидання та перепрограмування. Системі знадобилося професійне діагностичне обладнання для правильного скидання модуля керування люком. Ремонт коштував 75 євро та включав перепрограмування контролера люка. Після кодування робота люка повернулася до норми, включаючи всі автоматичні функції та шторку. Щоб краще допомогти вам у вашій ситуації, чи могли б ви надати наступну інформацію: Чи помічали ви якісь незвичайні шуми перед тим, як система перестала працювати? Чи видає люк якісь звуки під час натискання на елементи керування? Чи проводилися нещодавно будь-які електромонтажні роботи або заміна акумулятора? Чи є якісь інші електричні проблеми у вашому автомобілі? Процедура скидання люка може відрізнятися залежно від конкретних моделей та років випуску VW, тому ці деталі допоможуть визначити, чи відповідає ваша проблема тій, з якою я зіткнувся.
(community_translated_from_language)