SiWe123
Замерзлі розпилювачі на Renault Avantime 2001: досвід та витрати на ремонт
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Основна проблема, що обговорювалася, – замерзання форсунок розпилення на Renault Avantime 2001 року випуску, що, як підозрюється, пов'язано з дефектом обігрівача форсунки. Аналогічну проблему мала інша особа з Renault Espace, де причиною було визначено несправний кабельний з'єднувач. Запропоноване рішення – перевірити автомобіль у гаражі, спеціально згадавши можливу проблему з кабельним з'єднанням. Вартість попереднього ремонту аналогічної проблеми становила 95 євро, і вона вирішила проблему без повторного виникнення.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
SiWe123 (community.author)
Привіт, дякую за вашу відповідь і корисні поради щодо підготовки. Я добре розумію, наскільки дратівливими можуть бути такі несподівані ремонти! Я, мабуть, одразу ж домовлюся про зустріч у гаражі і розповім їм про ваш випадок. Можливо, ви пам'ятаєте: у скільки вам тоді обійшовся ремонт? І чи траплялося щось подібне з тих пір, чи все було гаразд після цього? Я з нетерпінням чекаю на твою відповідь!
(community_translated_from_language)
KurtWeberFan
Нічого страшного, я завжди радий допомогти! Так, такі несподівані ремонти можуть дуже дратувати, але так воно і є, особливо зі старими автомобілями, як наш. Так, ремонт зламаного кабельного з'єднання обійшовся мені в 95 євро на той момент. Я б сказав, що це досить справедлива ціна за те, щоб машина знову запрацювала. І добре те, що з того часу проблема більше не поверталася. Після цього візиту до механіка нагрівач розпилювача працює без жодних проблем. Тож, схоже, справа дійсно була в кабельному з'єднанні. Іншими словами, у вас може бути те ж саме. Але, як я вже казав, найкраще детально перевірити це на СТО. Сподіваюся, вам пощастило так само, як і мені, і це не коштуватиме вам більше 95 євро. Тримайте пальці схрещеними і тримайте нас в курсі подій! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
SiWe123 (community.author)
Доброго дня, дякуємо за швидку відповідь та розбивку витрат. Приємно чути, що це був лише один випадок, і з тих пір все було гаразд. Я обов'язково зв'яжуся з гаражем і сподіваюся, що це просто кабельне з'єднання на моєму автомобілі. При ціні близько 95 євро, я, чесно кажучи, відчув би велике полегшення. Я обов'язково повідомлю про це, як тільки повернуся з гаража. Сподіваюся, з хорошими новинами! Ще раз дякую і до зустрічі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
AVANTIME
KurtWeberFan
Доброго дня, вибачте за пізню відповідь. Я воджу Renault Espace 1998 року випуску, і минулого року у мене була точно така ж проблема. Я помітив, що мій реактивний обігрівач перестав працювати належним чином. Після кількох тестів в гаражі, вони виявили, що кабельне з'єднання було несправним. Отже, це була схожа проблема. Це дуже дратувало, оскільки означало, що нагрівач форсунок не працював і мої розпилювачі замерзали. Це означало, що мені довелося зіткнутися з несподіваним ремонтом. Виявляється, ця проблема не така вже й рідкісна, особливо у старих моделях, таких як ваш і мій. Але не хвилюйтеся, з нею точно можна впоратися. Безумовно, це гарна ідея - їхати в гараж підготовленим. Повідомте їм, що ви підозрюєте, що це може бути струменевий нагрівач. Ви також можете сказати їм, що проблема була в кабельному з'єднанні на схожій моделі. Це була не надто серйозна проблема, але я б не ставився до неї легковажно. Ви, звичайно, не хочете ризикувати подальшим пошкодженням. Отже, віднесіть його в майстерню і сподіваємося, що це просто кабельне з'єднання, як у мене. Сподіваюся, це вам допоможе!
(community_translated_from_language)