benjaminice34
Замки дверей VW Fox не працюють: поширена проблема модуля керування
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
benjaminice34 (Автор)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Мій брелок повністю не реагує, і всі автоматичні замки задіяні. Інших електричних проблем немає, електросклопідйомники та внутрішнє освітлення працюють добре. Останнє обслуговування було на 131731 км, і тоді все було нормально. Після прочитання про проблему з проводкою я ретельніше перевірив з'єднання дверей. Виявив деякі сліди зносу біля замка водійських дверей, що відповідає вашому опису. Автомобільна сигналізація все ще працює з перебоями, іноді спрацьовує без причини, що може вказувати на подібну електричну проблему з проводкою. Планую звернутися до майстерні для перевірки проводки та з'єднань дверних вимикачів. Сподіваюся, це буде просте виправлення, як у вашому випадку, а не потрібна повна заміна дверного датчика.
(Перекладено з Англійська)
matteowilliams1
Добре чути, що ви знайшли потенційні місця зносу проводки. Ці симптоми дуже схожі на те, що я пережив, особливо незвичайні спрацьовування сигналізації, які були досить дратуючими до ремонту. Виходячи з виявленого зносу проводки біля замка водійських дверей, це звучить як та сама проблема з жгутом проводів. Коли мій контактний сигнал почав давати збої, автоматичні замки перестали реагувати за схожою схемою. Той факт, що інші електричні системи працюють нормально, ще більше підтверджує цей діагноз. Періодичне спрацьовування сигналізації насправді було одним з ключових показників, які допомогли технікам точно визначити несправні з'єднання датчиків дверей у моєму випадку. Вони згадували, що зношена проводка часто викликає ці помилкові спрацьовування, перш ніж центральна система блокування повністю вийде з ладу. Для довідки, мій рахунок за ремонт включав: Заміна ділянки жгута проводів: 45 €, Вартість роботи: 50 €, Загальний час: Трохи більше 2 годин. Оскільки ваші симптоми настільки схожі, ви повинні очікувати аналогічну вартість ремонту та терміни виконання. Переконайтеся, що вони перевірять усі з'єднання датчиків дверей, поки вони розібрані, іноді знос може бути в кількох місцях.
(Перекладено з Англійська)
benjaminice34 (Автор)
Отже, при детальнішому огляді я виявив додаткові місця зносу на обох задніх дверях. Пошкодження проводки виглядає гіршим, ніж спочатку здавалося. Обов'язково перевірю всі з'єднання дверних вимикачів під час ремонту, оскільки на кількох ділянках спостерігається подібне погіршення. Незвичайні спрацьовування сигналізації стали частішими цього тижня, майже щодня. Враховуючи всі симптоми та ваш досвід ремонту, я досить впевнений, що це дійсно проблема з жгутом проводки, яка впливає на всю систему автоматичних замків. Запланую ремонт на наступний тиждень і попрошу їх ретельно перевірити всю проводку дверних датчиків під час усунення основної електропроблеми. Загальна вартість 95 євро здається розумною для обсягу робіт. Дякую, що допомогли мені звузити коло проблеми, це врятувало мене від потенційної заміни компонентів, які насправді не були несправними. Дайте знати, якщо у вашого автомобіля виникнуть інші електронні проблеми в майбутньому. Цей тип зворотного зв'язку щодо усунення несправностей дійсно допомагає виявити типові точки відмов у цих моделях.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
matteowilliams1
Минулого року я зіткнувся з аналогічною проблемою на своєму дизельному VW Polo 2012 року. Маючи помірний досвід роботи з автомобільною електронікою, спочатку я підозрював несправність датчика дверцят, але виявилося, що все складніше. Після ретельного діагностування на СТО, вони виявили пошкоджений жгут проводки, що підключається до механізму замка дверцят. Ізоляція дроту з часом зношувалася, що призводило до періодичних відмов у центральній системі блокування. Двері автомобіля нізвідки переставали реагувати як на команди брелока, так і на внутрішні вимикачі. Ремонт включав заміну ділянки жгута проводки та правильне підключення датчика дверцят. Загальна вартість склала 95 євро, а ремонт зайняв близько 2 годин. Після цього ремонту система сигналізації автомобіля також почала працювати надійніше. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, чи могли б ви поділитися: чи працює брелок час від часу, чи він повністю не працює? Чи зачіпаються всі двері, чи лише певні? Чи помічали ви якісь інші електричні проблеми, такі як несправність внутрішнього освітлення або електросклопідйомників? Чи правильно функціонує автомобільна сигналізація? Ці деталі допоможуть визначити, чи стикаєтеся ви з тією ж проблемою жгута проводки, чи це може бути інший компонент у центральній системі блокування.
(Перекладено з Англійська)