100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ludwigsteel1

Запалювання MR2 перервано

Йоу, я трохи панікую. Мій Toyota MR2 2007 року, бензиновий двигун, повністю заблокований. Пробіг становить 105902 км. Пам'ять помилок видає код 'Переривання позитивного запалювання Термінал 15', і двигун просто не запускається. Я перевірив акумулятор, і він в порядку. Чи може це бути зламаний вимикач запалювання чи щось таке?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota MR2 2007 року випуску мала проблему із запалюванням, що вказувала помилка 'Перервано позитивне живлення запалювання терміналу 15', яка не дозволяла запустити двигун. Проблема, як підозрювали, була пов'язана з живленням системи запалювання, можливо, через несправний вимикач запалювання або перегорілий запобіжник. Після перевірки акумулятора та деяких запобіжників увага переключилася на перевірку з'єднань кабелів, особливо основного живлення вимикача запалювання. Зрештою, проблему було вирішено очищенням кородованого роз'єму, що відновило працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

RenniAlb

Вітаю. Я розумію вашу скрутну ситуацію. Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм MR2, хоча обставини можуть відрізнятися. Код помилки вказує на потенційну проблему з живленням системи запалювання. По-перше, чи оглянули ви відповідні запобіжники в блоці запобіжників? Перегорілий запобіжник може легко спричинити це переривання. Крім того, ретельно вивчіть кабельні з'єднання, що ведуть до вимикача запалювання. Дефектне з'єднання штекера може проявлятися як періодична або повна втрата живлення.

(community_translated_from_language)

ludwigsteel1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Так, я перевірив кілька запобіжників, які, здавалося, були пов'язані, але я перевірю їх усі ще раз завтра при денному світлі. На яких конкретних кабельних з'єднаннях до вимикача запалювання мені слід зосередитися? Чи є якісь конкретні дроти, які відомі тим, що викликають проблеми в MR2?

(community_translated_from_language)

RenniAlb

Підтверджено. Хоча немає якогось одного сумнозвісного дроту як такого, зосередьтеся на основному живленні до вимикача запалювання. Зазвичай це дріт більшого перерізу. Огляньте сам роз'єм на наявність корозії, ослаблених штифтів або будь-яких ознак фізичного пошкодження. З огляду на код помилки та симптоми, а також враховуючи, що ви вже перевірили деякі запобіжники, здається, що «ймовірна причина» з вашої початкової оцінки, а саме дефектний кабель або з'єднання штекера, вимагає ретельного дослідження. Однак, і з усією повагою, якщо ви не зовсім комфортно почуваєтеся з діагностикою та виправленням електричних проблем, було б розумно проконсультуватися з кваліфікованим автомобільним техніком. Систематичний підхід та належні діагностичні інструменти необхідні для визначення першопричини.

(community_translated_from_language)

ludwigsteel1 (community.author)

Відвіз це до свого місцевого механіка. Виявилося, що це був кородований роз'єм. Вони його почистили, і все повернулося в норму. Це коштувало мені 95€. Дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2