Застрягла сонцезахисна шторка BMW Z3: Власники діляться порадами з ремонту

Минулого місяця у мене була така ж проблема з моїм BMW Z4 2.5i 2005 року випуску. Двигун сонцезахисної шторки був повністю мертвий, не рухався ні на дюйм. Я також отримав коди помилок, але все виявилося простіше, ніж я очікував. Проблема полягала в основному в зношених шестернях в моторному блоці та деякому смітті, що блокувало механізм. Мій механік показав мені старий двигун, пластикові шестерні були практично зняті. Довелося замінити весь моторний блок і перезавантажити систему. Це не серйозний ремонт, просто потрібно було добряче попрацювати, щоб отримати доступ до всього. Загалом це зайняло близько 2 годин. З тих пір працює ідеально, більше ніяких кодів помилок не з'являється. Просто переконайтеся, що вони перевірять і двигун, і рейки, поки вони цим займаються. Іноді сміття на рейках може викликати подібні симптоми навіть при справному двигуні.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Ці пластикові шестерні, здається, є загальним слабким місцем у цих моделях. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за всю роботу? Також, просто цікаво, чи виникали у вас якісь інші дрібні проблеми після того, як ви її полагодили? Я хочу переконатися, що правильно складаю бюджет і перевіряю, чи немає супутніх проблем, поки я це роблю.

(community_translated_from_language)

Привіт! Хочу повідомити, що минулого тижня мені полагодили сонцезахисну штору, і тепер вона працює як годинник. Загальний рахунок склав 330 євро за всю роботу, яка включала заміну моторного блоку. Як я вже казав, механік виявив, що пластикові шестерні були повністю зношені, тому їм довелося замінити весь блок двигуна. Після ремонту все працює безперебійно, жодних нових проблем. Сонцезахисна штора тепер рухається ідеально, і ті дратівливі коди помилок зникли. Таке полегшення, що вона знову працює належним чином! Озираючись назад, я впевнений, що варто було звернутися до професіоналів. Хоча це було не зовсім дешево, це було просте рішення, яке врятувало мене від потенційно більших проблем у майбутньому. Мій механік також ретельно почистив рейки, що, ймовірно, допомогло запобігти будь-яким майбутнім проблемам. Повірте, якщо ви відчуваєте ті ж самі симптоми, варто виправити це належним чином. 330 євро можуть здатися великою сумою, але з огляду на те, наскільки безперебійно все працює зараз, я б сказав, що це були добре витрачені гроші.

(community_translated_from_language)

Дякую за всю інформацію! Вчора я нарешті полагодив сонцезахисну шторку на своєму Z3 і хотів би поділитися своїм досвідом. Після перевірки декількох майстерень я знайшов хорошого механіка, який дійсно знав свою справу про BMW. Як ви і казали, двигун був повністю розбитий, пластикові шестерні були повністю зруйновані. Ремонт обійшовся мені приблизно в 350 євро, включно з запчастинами та роботою. Механік був дуже відвертим, навіть показав мені старий двигун і все пояснив. Вся робота зайняла близько 2,5 годин, але це було того варте. Тепер сонцезахисна штора працює ідеально, більше ніяких дивних звуків або кодів помилок. Чесно кажучи, я картаю себе за те, що так довго чекав на ремонт. Механік також прочистив доріжки, поки був там, що, ймовірно, допомогло. Дуже вдячний всім за поради, вони допомогли мені знати, чого очікувати і не переплатити. Гадаю, іноді вам просто потрібно знайти правильного механіка, який знає, що робить!

(community_translated_from_language)