Збій автоматичної коробки передач CMAX

У мене проблема з моїм Ford CMAX дизель 2007 року. На 214693 км, автоматична коробка передач, здається, виходить з ладу. Зчеплення блокування гідротрансформатора, здається, несправне. Симптоми включають загоряння індикатора перевірки двигуна та індикатора передачі, пробуксовку коробки передач, нечітке перемикання передач, скрегіт під час перемикання передач та помилку, збережену в пам'яті. Чи стикався хтось із чимось подібним з цією моделлю?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Це звучить неприємно. У мене була подібна проблема зі старим Renault Megane, хоча вона проявлялася трохи по-іншому. Індикатор двигуна та епізодичні ривки при перемиканні передач. Чи може ваша проблема з гідротрансформатором бути пов'язана з корпусом клапана? Які коди ви отримуєте?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Корпус клапана, кажете? Цікаво. Я ще не досліджував цей шлях. Що змушує вас підозрювати корпус клапана, і чи були ваші симптоми схожими на мої, особливо скрегіт під час перемикання?

(Перекладено з Англійська)

Ну, шліфування - це нове. На моєму Megane корпус клапана викликав непостійний тиск, що призводило до цих ривків перемикання передач і кодів помилок. Зрештою, я б запропонував відвідати майстерню. У них є інструменти для правильної діагностики. Це була дорога робота для ремонту на Renault!

(Перекладено з Англійська)

Зрозуміло. Вдячний за інформацію та попередження щодо потенційних витрат. Відвіз його до надійної майстерні, і ви мали рацію; перетворювач автоматичної коробки передач дійсно був несправним. Вартість ремонту склала 2120 €. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: