Збій блоку керування трансмісією G6

Звучить як справжній головний біль! Коли ви говорите, що він не переходить у режим паркування, чи означає це, що важіль перемикання передач переміщається в положення P, але двигун все одно не вимикається, і автомобіль може котитися? Або він фізично не переміщається в положення P? Чи відображає пам'ять помилок один і той же код кожного разу? Також, чи можете ви описати, коли коробка передач пробуксовує?

(Перекладено з Англійська)

Так, важіль переміщається в P, але двигун продовжує працювати, і він котиться! Код помилки завжди той самий, щось про блок управління трансмісією. Прослизання відбувається переважно, коли холодно, таке відчуття, ніби він намагається знайти потрібну передачу.

(Перекладено з Англійська)

Добре, той факт, що він котиться на стоянці, а двигун продовжує працювати, безумовно вказує на дефектний блок керування трансмісією, що впливає на зачеплення паркувальної засувки. І ковзання на холодному двигуні додатково підтверджує це. Це як ніби мозок, який говорить трансмісії, що робити, переплутався. Виходячи з цих симптомів та пробігу, це дуже ймовірно. На жаль, з появою цього конкретного коду помилки, ви, швидше за все, дивитесь на дорогий ремонт. Вам знадобиться хтось, щоб діагностувати цей блок керування; я б відвіз його в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за допомогу! Відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Блок управління дійсно був несправний. Це коштувало мені 1000€, але принаймні він відремонтований!

(Перекладено з Англійська)