Збій блоку керування трансмісією Primastar

Шукаю експертну думку щодо мого Nissan Primastar 2007 року випуску (дизельний двигун). Симптоми настійно вказують на несправний блок керування трансмісією. Зокрема, пелюстки перемикання передач не реагують, коробка передач демонструє прослизання та нечітке перемикання передач, що супроводжується шумом, реакція пелюсток перемикання передач повільна, коробка передач застрягла в аварійному режимі, і реєструються відповідні коди помилок. Пробіг становить 138485 км. Чи стикався хтось із подібними електронними проблемами або проблемами з коробкою передач у цій моделі?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Скрегіт і аварійний режим, га? Звучить неприємно. Ви спочатку перевірили основні речі, такі як рівень і стан рідини в коробці передач? Просте злиття та заливка іноді можуть творити дива, хоча симптоми, які ви описуєте, вказують на щось серйозніше. Крім того, чи пов'язані коди помилок з певними датчиками чи самим TCM?

(Перекладено з Англійська)

Рівні рідини були перевірені та визначені в межах зазначених лімітів; сама рідина не мала очевидних ознак деградації або забруднення. Коди помилок дійсно вказують безпосередньо на TCM. Враховуючи це, що ви думаєте про те, чи може скидання блоку керування виправити проблеми? Або це може бути безнадійна справа?

(Перекладено з Англійська)

З кодами помилок, що вказують на TCM, і симптомами, які у вас є, скидання, ймовірно, не допоможе. Можливо, варто спробувати як останній засіб, але, чесно кажучи? Я думаю, що ви маєте справу з несправним блоком керування. Найкраще - правильно діагностувати його в майстерні, щоб підтвердити, але готуйтеся до найгіршого. На жаль, ці речі з часом ламаються.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную ваші думки та відвертість. Я так і підозрював. Візит до майстерні підтвердив несправний TCM, що призвело до вартості ремонту 1000 €. Ще раз дякую за підтвердження моїх підозр.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: