100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

thomasguenther2

Збій датчика MAP Endeavour

Привіт, у мене Ford Endeavour 2006 року з бензиновим двигуном. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна. Я також помітив зниження потужності двигуна, погану реакцію двигуна та збільшення споживання палива. На моєму автомобілі 83468 км пробігу. Я підозрюю, що це може бути несправний датчик тиску впускного колектора, можливо, через великий витік вакууму. Чи траплялося комусь щось подібне?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Ford Endeavour 2006 року випуску демонстрував такі симптоми, як увімкнення індикатора несправності двигуна, зниження потужності двигуна, погана реакція та збільшена витрата пального. Передбачалося, що ці проблеми спричинені несправним датчиком тиску у впускному колекторі, можливо, через витік вакууму. Нерівномірна робота двигуна на холостому ходу ще більше підтвердила цей діагноз. Запропонованим рішенням було провести огляд та ремонт автомобіля в майстерні, що підтвердило несправний датчик та витік вакууму, що призвело до успішного ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

alexanderbauer8

У мене були схожі проблеми з моїм Endeavour. Здається, що ваш датчик MAP дійсно виходить з ладу. Чи нерівномірний у вас також холостий хід?

(community_translated_from_language)

thomasguenther2 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Холостий хід справді здається трохи грубішим, ніж зазвичай, так. Чи може витік вакууму бути причиною всіх цих проблем? Де саме розташований датчик MAP і чи важко його замінити? Я просто намагаюся краще зрозуміти першопричину.

(community_translated_from_language)

alexanderbauer8

Так, витік вакууму, швидше за все, змушує датчик тиску в колекторі зчитувати неправильно, що призводить до всіх цих симптомів. Замінити його, можливо, можна самостійно, але чесно кажучи, з такими симптомами я б рекомендував майстерню. Це може позбавити вас багатьох головних болів.

(community_translated_from_language)

thomasguenther2 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз це в майстерню, як ви запропонували. Виявилося, що це дійсно був несправний датчик тиску впускного колектора через витік вакууму, як ми й підозрювали. Загальна вартість ремонту склала близько 235 €. Зараз працює як новий!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ENDEAVOUR