Збій дверної ручки Z4? Виправте ці помилки безключового доступу зараз

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW M235i 2014 року випуску минулого місяця. Безключовий комфортний доступ працював, показуючи ті самі помилки, які ви описуєте. Відвіз його до свого механіка, і виявилося, що це було з'єднання джгута проводів з датчиком дверної ручки, який піддався корозії. Туди потрапила волога і зіпсувала контакти. На щастя, це не був серйозний ремонт, вони почистили з'єднання, замінили пошкоджену частину проводки і загерметизували все належним чином. Сама дверна ручка була в порядку, проблеми були лише з електричним з'єднанням. Діагностика та ремонт зайняли близько 2 годин. Набагато краще, ніж замінити всю ручку в зборі, про що я спочатку хвилювався. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, добре знає електроніку BMW, ці системи комфортного доступу можуть бути складними для діагностики, якщо ви не знаєте, що шукати. Найчастіше з ладу виходить проводка, а не самі датчики ручки.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися, дуже радий почути, що це була лише проводка, а не вся ручка в зборі! Я зараз маю справу з практично тим самим на своєму Z4. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва?

(community_translated_from_language)

Привіт ще раз! Радий повідомити, що ремонт мого M235i пройшов чудово. Оскільки ви запитували, я заплатив 95 євро за ремонт кабельного з'єднання, що виявилося набагато дешевше, ніж я спочатку побоювався. Їм просто потрібно було відремонтувати несправне з'єднання штекера, яке спричиняло всі неприємності. Найкраще те, що після ремонту все працює ідеально, більше ніяких повідомлень про помилки або проблем з безключовим доступом. Це все одно, що знову мати нову машину! Душевний спокій, безумовно, вартий витрачених грошей. Я знаю, що ви згадували про сумніви щодо механіки, але, чесно кажучи, як тільки ви знайдете когось, хто дійсно розбирається в BMW, ці електричні проблеми, як правило, досить прості для них, щоб розібратися. Головне - знайти когось, хто спеціалізується на електроніці BMW. Дайте мені знати, як все пройде з вашим Z4. Б'юся об заклад, що це, ймовірно, та ж проблема, що і у мене, тим більше, що симптоми звучать ідентично.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую, це величезне полегшення! Ви були абсолютно праві у всьому. Я нарешті наважився відвезти її до нового механіка, який спеціалізується на електроніці BMW. Та ж сама проблема, що і у вас, корозійне з'єднання проводки. Вони полагодили її приблизно за півтори години, і це обійшлося мені набагато дешевше, ніж я боявся. Найсмішніше було спостерігати за обличчям механіка, коли він знайшов проблему. Він просто посміхнувся і сказав: "Ага, бачив таке сотню разів". Я відчуваю себе дурнем, що так довго відкладав це на потім. Зараз система безключового доступу працює ідеально, і ці дратівливі повідомлення про помилки нарешті зникли. Я дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, що треба вирішити проблему, а не відкладати її в довгий ящик. Ця наворочена електроніка може лякати, але іноді все можна просто виправити. Тепер я знаю, до кого звертатися, якщо щось ще вийде з ладу!

(community_translated_from_language)

Привіт усім, у моєму BMW F11 2014 року три двері закрилися через центральний замок і безключовий доступ, а двері водія – ні. Я замінив замок, але нічого не працює.

(community_translated_from_language)

Спочатку перевірте запобіжник, що відповідає за центральний замок, оскільки він міг перегоріти під час заміни. Якщо запобіжник цілий, переконайтеся, що всі електричні з'єднання до нового замка надійні та правильно підключені. Якщо проблема не зникне, можливо, варто перевірити блок керування дверима на наявність несправностей. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас виникнуть інші питання!

(community_translated_from_language)