100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

susanheld10

Збій круїз-контролю DMax

Привіт, у мого Chevrolet DMax 2005 року з дизельним двигуном виникла проблема з круїз-контролем. Він просто перестав працювати повністю, і навіть лампочка круїз-контролю не загоряється. Я просканував на наявність помилок, і є одна збережена, пов'язана з системою круїз-контролю. Я перевірив запобіжники, але вони, здається, в порядку. Чи може це бути дефектний кабель або несправне з'єднання штекера? Я також перевірив вимикач стоп-сигналу, але він теж здається нормальним. Пробіг становить 84531 км. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet DMax 2005 року випуску з дизельним двигуном зазнав повного відмови системи круїз-контролю, при цьому індикаторна лампочка не світилася, а також з'явився код помилки, пов'язаний із системою. Початкові перевірки запобіжників та вимикача стоп-сигналів не виявили жодних проблем. Серед можливих причин розглядалися несправний кабель або несправне підключення штекера. Проблема була остаточно виявлена в несправному кабелі до блоку круїз-контролю, який було відремонтовано, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

evaherrmann9

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Chevrolet DMax – хоча мій трохи новіший. Круїз-контроль вийшов з ладу, і виявилося, що це несправний педальний перемикач. Ви дивилися на це конкретно? Ви також перевірили годинникову пружину в кермі? Я знаю, що іноді це може викликати проблеми з круїз-контролем.

(community_translated_from_language)

susanheld10 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я зробив візуальний огляд перемикача педалі, але не перевіряв його мультиметром чи чимось подібним. Як ви діагностували перемикач педалі як винуватця? А з годинниковою пружиною, чи є спосіб перевірити її, не розбираючи все?

(community_translated_from_language)

evaherrmann9

Чесно кажучи, я не проводив жодних розширених випробувань. Мій механік відразу запідозрив перемикач педалі, оскільки це поширена точка відмови. Що стосується годинникової пружини, її важко перевірити без відповідного обладнання. Враховуючи, що у вас є код помилки і ви перевірили основи, можливо, найкраще буде звернутися до фахівця. Це може заощадити вам багато часу та розчарувань. Щасти!

(community_translated_from_language)

susanheld10 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, як ви й радили. Виявилося, що це був дефектний кабель до блоку круїз-контролю, як я спочатку й підозрював. Вони полагодили з'єднання, очистили помилку, і все знову працює ідеально. Загальна вартість склала 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX