Carly Community
james_tiger1
Збій нагрівача кисневого датчика Crown
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
james_tiger1 (Автор)
Дякую! Отже, ви кажете, що це було з'єднання кабелю та штекера, а не сам датчик? Чи також горіла контрольна лампа двигуна?
(Перекладено з Англійська)
eberhard_becker1
Підтверджую! Мої симптоми збігаються з вашими, і основною причиною було дефектне з'єднання кабелю. Але я не експерт з автомобілів; настійно рекомендую протестувати датчики та відвезти його в майстерню. Ймовірно, це та сама проблема, але краще перестрахуватися, ніж шкодувати! Мені це коштувало близько 95 євро, якщо це допоможе. Тільки думка про вихлопну систему змушує мене відчувати мурашки по шкірі.
(Перекладено з Англійська)
james_tiger1 (Автор)
Щиро дякую за пораду та за те, що поділилися своїм досвідом! Я перевірив кабель, він виглядав нормально, і відніс його в майстерню. Дійсно, кабельне або штепсельне з'єднання компонента несправне, як ви зазначили. Ремонтують, має бути готове завтра.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
eberhard_becker1
Фу, звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Crown. Спочатку перевірте кабель і підключення штекера до самого датчика O2. У моєму випадку це було несправне. Співвідношення повітря-паливо може зійти з розуму з цими датчиками!
(Перекладено з Англійська)